Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Кэри призвал не беспокоиться о последствиях потолка расходов

По словам босса Формулы 1 Чейза Кэри, не стоит опасаться, что команды будут тратить слишком много перед тем, как в 2021 году будет введено ограничение расходов.

Кэри призвал не беспокоиться о последствиях потолка расходов

В преддверии голосования Всемирного совета по автоспорту FIA в четверг, где будет выдвинут на утверждение проект технических, спортивных и финансовых правил Ф1, Чейз Кэри рассказал о последствиях решения ввести потолок расходов.

Это будет первый раз, когда в отношении команд будут введены подобные финансовые ограничения. Максимально будет позволено тратить 175 млн долларов в год.

Кэри подчеркнул важность введения ограничений и отклонил опасения, что большие команды могут потратить значительные средства по ходу 2020 года, чтобы за счет этого получить преимущество в 2021-м, когда правило будет введено.

«По этой теме было много шума, но на самом деле эти команды несмотря ни на что строят новую машину каждый год, – сказал Кэри. – Некоторые выдвинутые аргументы были сделаны в попытках отложить реализацию, а не из-за беспокойства о том, каковы будут последствия изменений.

Что мы делаем на самом деле – мы переходим к долгосрочной структуре, которая здоровее для бизнеса, для спорта, для команд. И в следующем году ничего не изменится, они будут делать то, чем занимаются каждый год – заново строить машину».

Чтобы контролировать расходы, по ходу года за аудит каждой команды будут отвечать независимые группы. «Ф1 и FIA провели большую работу, чтобы попытаться установить принципы определения затрат и то, что они покрывают. Всё будут проверять независимые стороны».

Читайте также:

Хотя ограничение расходов будет введено только в 2021 году, расходы каждой команды будут контролироваться уже с 2020-го.

«В 2020 году мы протестируем это правило, чтобы проблемы, если они возникнут, вылезли наружу, чтобы команды могли понять, как все учитывается», – сказал Кэри.

Кэри не стал вдаваться в подробности того, какие штрафы будут накладываться за перерасход средств. Хотя, например, руководитель Renault Сириль Абитбуль в на этапе в Мехико предположил, что команд будут лишать очков в Кубке конструкторов.

«Очевидно, чтобы правило работало эффективно, нужны последствия и наказания, – объяснил Кэри. – Эти штрафы не предопределены, но они будут значительными».

Поделились
Комментарии
Гран При США: пять вопросов перед гонкой

Предыдущая новость

Гран При США: пять вопросов перед гонкой

Следующая новость

Формула 1 представила тизер машины 2021 года

Формула 1 представила тизер машины 2021 года
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер