Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
4 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
11 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
25 дней
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
53 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
60 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
81 день
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
109 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
116 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
130 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
144 дня

Бывший агент Риккардо потребовал с него более 10 млн фунтов за контракт с Renault

Поделились
Комментарии
Бывший агент Риккардо потребовал с него более 10 млн фунтов за контракт с Renault
Автор:
, редактор
22 июл. 2019 г., 08:22

Гонщик отрицает наличие долга и готовится к судебному разбирательству.

Бывший агент Даниэля Риккардо Гленн Бивис потребовал от австралийца выплаты процентов от контракта с Renault. Бивис направил в суд Великобритании иск, в котором утверждает, что ему причитаются 20% от фиксированного гонорара Риккардо, а также дополнительные выплаты от стоимости суперлицензии австралийца, использования дорожных автомобилей Renault и оплаты тренера по физподготовке.

Читайте также:

Бивис представлял интересы Риккардо с 2012 года, стороны пересмотрели условия сотрудничества после сезона-2014, когда Риккардо одержал три победы в составе Red Bull. С того времени агент получал зарплату в 225 тысяч фунтов в год и 20% от новых контрактов пилота. 

Согласно предоставленным документам, Бивис начал переговоры с Renault от имени австралийца в 2017 году. Несмотря на достижение договоренности с командой, Риккардо сообщил Бивису о желании немедленно в одностороннем порядке расторгнуть договор с ним в декабре 2018-го.

При этом, хотя о переходе пилота в Renault было объявлено еще летом того года, стороны продолжали согласовывать отдельные детали, и фактически контракт был подписан только 7 марта 2019-го.

Зная о том, что эта работа не закончена, агент после решения Даниэля о прекращении сотрудничества попросил дать ему время на согласование условий с Renault и продолжил оказывать услуги. Изначально его увольнение отложили до конца января 2019-го. Однако Бивис уверяет, что поскольку договор с Renault и к этому времени не был подписан, по факту он продолжал работать с Риккардо до конца марта. Исходя из этого, агент заявил, что имеет права на проценты по соглашению гонщика с Renault. 

В предоставленных Motorsport.com документах скрыта сумма контракта между Риккардо и Renault, однако, исходя из иска Бивиса, его доля в 20% от двухлетнего гонорара пилота с учетом набежавших процентов по долгу составляет более 10 млн фунтов. Из этого следует, что зарплата Риккардо в Renault превышает 20 млн фунтов в год.

Кроме того, Бивис включил в иск заявление о правах на последующие платежи, которые полагаются Риккардо по договорам, подписанным во время сотрудничества с агентом. Бивис уверяет, что австралиец также получил от него коммерческие предложения о съемке в фильме про Ф1 и работе в качестве посла с двумя брендами.

Сам Даниэль отверг претензии Бивиса и намерен отстаивать свои права в суде.

«Иск Бивиса подан не по существу, – сказал Риккардо Motorsport.com. – К сожалению, он решил предъявить это совершенно неуместное требование, которое я намерен оспорить в суде».

В настоящий момент карьерой гонщика занимается агентство CAA Sports, которое является частью крупной промоутерской компании Creative Arts Agency.

Читайте также:

Следующая новость
Экклстоун про бывшую жену: Она знала, что я вру, и выгнала меня

Предыдущая новость

Экклстоун про бывшую жену: Она знала, что я вру, и выгнала меня

Следующая новость

Racing Point привезет в Германию и Венгрию масштабное обновление машины

Racing Point привезет в Германию и Венгрию масштабное обновление машины
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Даниэль Риккардо В Магазин
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин