«Было куда сложнее, чем в Спа и Монце». Элбон о прорыве к пятому месту в Сочи

Гонщик Red Bull, который после старта с пит-лейна добился лучшего в карьере пятого результата, рассказал о сложностях с обгонами на трассе в Сочи.

«Было куда сложнее, чем в Спа и Монце». Элбон о прорыве к пятому месту в Сочи

Алексу Элбону на Гран При России пришлось стартовать с пит-лейна, поскольку команда Red Bull вынуждена была установить ему новую спецификацию днища после аварии в первом сегменте квалификации.

Элбону удалось реабилитироваться в гонке – он отыгрывал позицию за позицией и в конце дистанции оказался следом за своим напарником Макса Ферстаппеном, показав лучший в карьере пятый результат. 

«Да, было сложно, – сказал Алекс, который в гонке жаловался на проблемы с тормозами. – На этой трассе преследовать другие машины, ехать "паровозиком" намного хуже, чем на других. Будто ездишь по туннелю, где весь воздух остается неподвижным. Немного похоже на уличную трассу. Потеря прижимной силы во время преследования была огромной.

Я не мог обгонять так же, как делал это в Спа и Монце, не получалось выходить вперед на торможениях. И все же, с пилотажем на свободной трассе проблем не было.

Я доволен после такой тяжелой субботы. Думаю, этот результат был лучшим, какого мы могли добиться. Немного повезло с машиной безопасности, но все же у нас была скорость, я доволен».

На вопрос, не боялся ли он, что Пьер Гасли, которого Алекс заменил в Red Bull по ходу сезона, может выкинуть какую-нибудь глупость во время борьбы, Элбон ответил: «Нет, я знаю, что он мыслит здраво, поэтому знал, что ничего глупого не случится».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Джовинацци снял с себя вину за аварию на первом круге
Предыдущая новость

Джовинацци снял с себя вину за аварию на первом круге

Следующая новость

«Мы изначально ждали машину безопасности». Вольф о победной тактике в Сочи

«Мы изначально ждали машину безопасности». Вольф о победной тактике в Сочи
Загрузить комментарии