Булье оценил эффективность новинок McLaren в 95%

По словам гоночного директора команды из Уокинга, эффективность конструкторского бюро при подготовке аэродинамических обновлений близка к максимальной.

Для McLaren очередной сезон Ф1 начался столь же сложно, как и два предыдущих. Прежде всего, такая ситуация обусловлена недостаточной мощностью и надежностью силовых установок Honda. По итогам шести этапов на счету английского коллектива нет ни одного заработанного очка. 

К майскому Гран При Испании команда подготовила серьезный пакет доработок, а японские специалисты смогли добавить своим моторам порядка 10 л.с. Это позволило Фернандо Алонсо впервые в сезоне пробиться в финал квалификации, где испанец уступил лишь представителям трех топ-команд.

В Монако McLaren привезла очередные обновления – там Стоффель Вандорн и заменивший Алонсо на одну гонку Дженсон Баттон уже вдвоем дошли до третьего сегмента квалификации. 

Из-за штрафов пилоты потеряли места на стартовой решетке, а гонку не закончили из-за аварий, но, по мнению Эрика Булье, прогресс машины подтверждает эффективность работы конструкторов и правильность выбранного пути развития. 

«Как бы сказали инженеры, все идет по плану – мы очень довольны, – объяснил гоночный директор в интервью Motorsport.com. – Это именно те шаги, которые мы планировали сделать.

Корреляция данных [между теорией и практикой] просто потрясающая. Мы добились того, чего хотели, на 95 процентов, и это великолепно.  

Теперь мы можем полностью доверять своим процедурам. Это касается не только аэродинамики, но и шасси, подвески – всех компонентов. Каждый раз, разрабатывая что-то важное, мы знаем, чего можно ожидать.

Обычно присутствует какое-то отклонение, потому мы очень довольны тем, что в состоянии добиваться намеченных целей. У нас появилась уверенность».

Дело за Honda

Два пакета обновлений, привезенные в Испанию и Монако, позволили улучшить шасси до такой степени, что в McLaren считают реальным сражение в середине пелотона, если только Honda, в свою очередь, тоже добьется обещанной прибавки. 

По мнению Булье, другие команды-середняки могут быть быстры на отдельных трассах, но едва ли в состоянии стабильно демонстрировать хороший уровень. При этом MCL32 имеет хороший базис, позволяющий активно совершенствоваться в оставшейся части сеона. 

«Мы установили планку, и теперь понимаем, какова наша реальная сила, – объяснил французский специалист. – Теперь мы продолжим движение к следующим целям. 

У нас есть свои внутренние ориентиры, позволяющие оценить собственные процессы и процедуры – и все работает. Так что мы уверены: нам по силам добиться тех целей, что впереди. 

Машина будет постоянно совершенствоваться, и мы очень довольны тем, что имеем стабильный базис».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Тэги эрик булье
Rambler's Top100