Булье намекнул на готовность Mercedes к компромиссу

Гоночный директор McLaren предположил, что немецкий автопроизводитель может пойти на уступки в обсуждении доработки двигателей по ходу сезона-2016.

На прошлой неделе Motorsport.com стало известно, что соперники Mercedes пытаются лоббировать изменения в регламенте, которые позволят дорабатывать силовую установку по ходу сезона-2016.

Однако для таких изменений необходима единогласная поддержка все участников чемпионата, а послабления в регламенте совсем не в интересах Mercedes, которые были против этого и в прошлом году.

Добиться уступок со стороны FIA для 2015-го удалось только после того, как Ferrari обратила внимание Международной автомобильной федерации на текст регламента, который можно было интерпретировать по-разному, что позволяло найти лазейку для работы над мотором по ходу сезона.

Обеспокоенность Mercedes

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что есть признаки того, что руководство Mercedes готово пойти на компромисс.

Мы становимся заложниками ситуации, в которой автопроизводители не могут на равных конкурировать друг с другом

Эрик Булье

На вопрос о том, прислушается ли немецкая компания к призывам соперников, Булье ответил: «Да. Я думаю, они уже прислушались. И они обеспокоены. Из разговора с Тото Вольфом и Ники [Лаудой] я понял, что они обеспокоены Формулой 1 в целом. Поэтому мне кажется, что изменения могут произойти».

"Чем больше возможностей для доработки, тем лучше для нас"

Вопрос с "жетонами" для доработки силовой установки стал главным предметом противостояния среди автопроизводителей, потому что разница в мощности и эффективности двигателей существенна между всеми поставщиками.

В свете этого будущее Renault у многих вызывает сомнения. В частности, из-за слов босса Red Bull Кристиана Хорнера, который заявил о том, что французская компания не задержится в чемпионате, если не сможет построить конкурентный мотор.

Булье заявил, что Honda, в свою очередь, также не отказалась бы от послаблений в регламенте.

«У нас четкая позиция – чем больше будет возможностей для доработки, тем лучше для нас, – заявил он. – Посмотрите на нашу ситуацию: мы можем модернизировать шасси сколько угодно, но когда возникает вопрос о двигателе, то мы становимся заложниками ситуации, в которой автопроизводители не могут на равных конкурировать друг с другом.

Я согласен, что все находятся в одинаковых условиях и все детально знакомятся с правилам еще до того, как придут в Формулу 1. Но должна быть определенная степень гибкости, чтобы что-то менять».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды McLaren , Mercedes
Тип статьи Новость
Тэги эрик булье
Rambler's Top100