Булье: Мы рассчитывали заработать в Испании первые очки

Поделились
Комментарии
Булье: Мы рассчитывали заработать в Испании первые очки
10 мая 2015 г., 17:51

Испанский уик-энд принес разочарование команде McLaren.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье и руководитель Honda Motorsport Ясухиса Араи
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30 сходит с гонки
Фернандо Алонсо, McLaren MP4-30
Фернандо Алонсо, McLaren
Дженсон Баттон, McLaren MP4-30
Дженсон Баттон, McLaren MP4-30
Дженсон Баттон, McLaren

Гонка в Испании принесла команде McLaren не те результаты, на которые в коллективе из Уокинга рассчитывали.

На 26-м круге с отказом задних тормозов столкнулся Фернандо Алонсо. Произошло это во время пит-стопа, когда испанец не смог эффективно затормозить и едва не сбил одного из механиков.

Команда в настоящее время продолжает выяснять причину случившегося, но механики обратили внимание, что пленка от визора со шлема [возможно, Алонсо, или другого пилота] забилась в один из каналов воздушного охлаждения тормозов.

«На пит-стопе был жутковатый момент, – признал Алонсо. – Во время всего круга, когда ехал в боксы, у меня тормоза работали все хуже и хуже, а на пит-стопе задние вовсе отказались срабатывать. К счастью, никто из механиков не пострадал.

Эта неисправность не имеет отношения к тому, с чем столкнулся Баттон в квалификации. У него проблема была с одним тормозным диском, который перегревался, а у меня просто отказали тормоза. Вернее, они работали только на передних колесах».

По словам спортивного директора McLaren Эрика Булье, в Испании команда рассчитывала заработать свои первые очки в 2015 году.

«Фернандо проводил хорошую гонку, до тех пор пока ему не помешала проблема с задними тормозами, – заявил Булье. – Мы меньше всего хотели столкнуться с неприятностями в воскресенье, но самое главное, что никто не пострадал.

Что касается Дженсона, то его гонка также не принесла положительного результата. После старта он сразу стал терять позиции и боролся с недостатком сцепления в задней части машины.

Мы ехали в Испанию с взвешенными амбициями – пройти двумя машинами во второй сегмент квалификации и заработать первые очки в чемпионате этого года. Первую цель мы достигли, а последнюю – нет. Мы расстроены, но не унываем. Несмотря ни на что, наша скорость растет с каждой гонкой».

Следующие статьи раздела Формула 1
Комиссары объяснили решение по "делу" Квята и Сайнса

Предыдущая новость

Комиссары объяснили решение по "делу" Квята и Сайнса

Следующая новость

В Renault выполнили задачу-минимум

В Renault выполнили задачу-минимум