Будущее Гран При США под угрозой

Руководство штата Техас резко сократило финансирование автодрома в Остине. Часть выделяемых средств шла на оплату вступительного взноса в FOM.

Первоначально автодром в Остине должен был получать от правительства штата 25 миллионов долларов ежегодно в течение десяти лет. Эта сумма была получена в 2012, 2013 и 2014 годах. Однако в 2015-м ее снизили до 19,5 миллионов.

Руководство автодрома узнало об этом заранее, но широкой публике известно об этом стало только сейчас – после публикаций в прессе.

Сокращение государственной поддержки совпало с финансовыми потерями Гран При из-за урагана во время уик-энда – всё это в сумме поставило под сомнение рентабельность мероприятия.

«Нас загнали в угол, – приводит слова руководителя автодрома Бобби Эпштайна American-Statesman. – По нам это здорово ударило. Никто не мог предвидеть такого. Будущее проведение гонки сейчас находится под большим вопросом».

Американскому изданию также прокомментировал ситуацию глава FOM Берни Экклстоун: «Если [финансовая поддержка штата] снижена, то нам будет сложно продолжать приезжать в Остин».

Весь проект создания американской трассы для Ф1 был основан на идее, что Гран При получит субсидии, которые обычно получают крупные спортивные мероприятия. Предполагается, что эти мероприятия должны обеспечить доход городам, в которых проводятся. Под таким доходом подразумеваются налоговые поступления в государственную казну, напрямую связанные с проведением мероприятий.

Фонд, из которого поступали средства для этапа Ф1, утвержден предыдущим губернатором штата Риком Перри и находился в ведении главного аудитора Сьюзен Комбс. Она в свою очередь тесно работала с Таво Хелмундом – одним из инициаторов Гран При – и Берни Экклстоуном, когда автодром еще находился на этапе планирования.

Однако, 1 сентября ответственность за мероприятие перешла к новому губернатору Грегу Эбботту, который сменил Перри в январе этого года. После повторного аудита, во время которого использовалась иная система подсчетов, было выявлено, что Гран При в действительности приносит штату на 20% меньше денег, чем предполагалось ранее.

Согласно новому отчету, предыдущий аудит не мог с точностью подсчитать были ли ожидаемые налоговые сборы действительно получены. Кроме того, налоги выплачивались государству на основании суммарных счетов за период от 30 до 90 дней, а выделить в этом периоде экономический эффект от одного мероприятия крайне сложно.

Также в отчете сказано, что в расчеты были включены типы налогов, которые согласно законной процедуре не должны учитываться. На долю этих налогов приходилось 22% государственного финансирования Гран При США.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100