Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
1 день
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
8 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
22 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
50 дней
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
57 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
78 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
106 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
113 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
127 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
141 день

Браун об итогах Гран При Германии: Подиум Квята – это хорошо. Только мало

Поделились
Комментарии
Браун об итогах Гран При Германии: Подиум Квята – это хорошо. Только мало
Автор:
, Редактор
30 июл. 2019 г., 16:30

По мнению исполнительного директора Формулы 1, российский гонщик окончательно вырос из категории подающих надежды молодых пилотов в число крепко застолбивших за собой место в чемпионате мира.

Исполнительный директор Формулы 1 Росс Браун в своей традиционной колонке на официальном сайте чемпионата мира посетовал на то, что пилоты команд-середняков, такие как Даниил Квят, слишком редко поднимаются на подиум. По его мнению, это является одной из проблем современной Формулы 1.

Браун также сделал несколько комплиментов самому Квяту, который в хаотичном Гран При Германии финишировал третьим.

«Третье место Квята на болиде Toro Rosso сделало этот день еще более особенным для Honda, – пишет Браун. – И не придумаешь лучший для Квята способ отпраздновать рождение дочери, чем на подиуме. Так что в первую очередь я хочу поздравить его и Келли [Келли Пике, подругу российского пилота и мать его дочери].

В свои 25 Даниил более не является многообещающим молодым пилотом. У него были взлеты и падения с момента дебюта в Формуле 1 в 2014 году. За это время он должно быть думал о возможностях продолжения карьеры где-то еще, а не в автоспорте. Но он решил не сдаваться, работал над своими слабыми сторонами и заслужил право на второй шанс в очень сложном и конкурентном мире Формулы 1.

Третий подиум в его карьере стал наградой Квяту за это прилежание. Надо учесть, что свой предыдущий подиум он заработал на Гран При Китая, а спустя всего несколько гонок лишился места в Red Bull из-за победителя этого Гран-При Макса Ферстаппена. Как говорится, на перекрестке дорог случаются столкновения».

Читайте также:

Следующая новость
Williams хочет оставить Расселла в своем составе еще на два года

Предыдущая новость

Williams хочет оставить Расселла в своем составе еще на два года

Следующая новость

Мнение: почему подиум Квята – не повод возвращать его в Red Bull

Мнение: почему подиум Квята – не повод возвращать его в Red Bull
Загрузить комментарии