Формула 1
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
7 дней

Браун: Идею квалификационных гонок заблокировали две команды

Поделились
Комментарии
Браун: Идею квалификационных гонок заблокировали две команды
Автор:
, Редактор
27 окт. 2019 г., 06:12

По мнению исполнительного директора Ф1, провал голосования по квалификационным гонкам демонстрирует недостатки системы принятия решений.

Предложение руководства Формулы 1 проводить по субботам спринтерские гонки вместо классических квалификаций не было утверждено на встрече представителей команд с FIA и организаторами чемпионата на прошлой неделе в Париже. По словам исполнительного директора Формулы 1 Росса Брауна, против проголосовали всего две команды.

«Мы хотели попробовать в 2020-м несколько субботних квалификационных гонок со стартовой решеткой в реверсивном относительно общего зачета порядке, – цитирует Брауна официальный сайт Ф1. – Чтобы по их итогам определять расположение на старте воскресной гонки. Я полагал, что это восхитительная идея.

Конечно, пилоты отреагировали на это нервно, и я могу их понять. Но мы просили только о трех таких гонках в году (в России, Бельгии и Франции – прим. ред.). Если бы это не сработало, я бы поднял руки вверх. А сработало бы – прекрасно. Даже если результат вышел бы неоднозначным, с этим все равно можно было бы работать.

Жаль, что не получится сделать этого. Боюсь, что это типичная ситуация для Формулы 1. Существующая система принятия решений требует единогласия при рассмотрении правил на следующий год. Первоначально команды согласились на квалификационные гонки. Но потом две проголосовали против».

Стоит отметить, что по новому регламенту с 2021 года предлагается изменить процедуру принятия решений в Ф1. Фактор единогласного голосования останется в прошлом, вместо этого достаточно будет 28 голосов в комитете из 30 человек, составленном из десяти делегатов от FIA, десяти от Ф1 и десяти от команд. Иными словами, если бы голосование по квалификационным гонкам состоялось в таком формате, то при поддержке FIA и Ф1 решение было бы принято.

Читайте также:

Следующая новость
Квят: Рад, что квалификация была чистой

Предыдущая новость

Квят: Рад, что квалификация была чистой

Следующая новость

Ферстаппен приехал к поулу, а потом упустил его. Герои и неудачники квалификации в Мехико

Ферстаппен приехал к поулу, а потом упустил его. Герои и неудачники квалификации в Мехико
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов