Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

Браун: Идею квалификационных гонок заблокировали две команды

По мнению исполнительного директора Ф1, провал голосования по квалификационным гонкам демонстрирует недостатки системы принятия решений.

Поделились
Комментарии
Браун: Идею квалификационных гонок заблокировали две команды

Предложение руководства Формулы 1 проводить по субботам спринтерские гонки вместо классических квалификаций не было утверждено на встрече представителей команд с FIA и организаторами чемпионата на прошлой неделе в Париже. По словам исполнительного директора Формулы 1 Росса Брауна, против проголосовали всего две команды.

«Мы хотели попробовать в 2020-м несколько субботних квалификационных гонок со стартовой решеткой в реверсивном относительно общего зачета порядке, – цитирует Брауна официальный сайт Ф1. – Чтобы по их итогам определять расположение на старте воскресной гонки. Я полагал, что это восхитительная идея.

Конечно, пилоты отреагировали на это нервно, и я могу их понять. Но мы просили только о трех таких гонках в году (в России, Бельгии и Франции – прим. ред.). Если бы это не сработало, я бы поднял руки вверх. А сработало бы – прекрасно. Даже если результат вышел бы неоднозначным, с этим все равно можно было бы работать.

Жаль, что не получится сделать этого. Боюсь, что это типичная ситуация для Формулы 1. Существующая система принятия решений требует единогласия при рассмотрении правил на следующий год. Первоначально команды согласились на квалификационные гонки. Но потом две проголосовали против».

Стоит отметить, что по новому регламенту с 2021 года предлагается изменить процедуру принятия решений в Ф1. Фактор единогласного голосования останется в прошлом, вместо этого достаточно будет 28 голосов в комитете из 30 человек, составленном из десяти делегатов от FIA, десяти от Ф1 и десяти от команд. Иными словами, если бы голосование по квалификационным гонкам состоялось в таком формате, то при поддержке FIA и Ф1 решение было бы принято.

Читайте также:

Квят: Рад, что квалификация была чистой

Предыдущая новость

Квят: Рад, что квалификация была чистой

Следующая новость

Ферстаппен приехал к поулу, а потом упустил его. Герои и неудачники квалификации в Мехико

Ферстаппен приехал к поулу, а потом упустил его. Герои и неудачники квалификации в Мехико
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов