Браун исключил возвращение в Ф1 с Ferrari

Поделились
Комментарии
Браун исключил возвращение в Ф1 с Ferrari
Автор: Франко Нуньес , ответственный редактор
Перевод: Антон Костин
20 июл. 2016 г., 16:26

Надежды Скудерии убедить Росса Брауна вернуться в Большие Призы в качестве консультанта рухнули после того, как британец в очередной раз дал понять, что не намерен возвращаться.

ГП Индии, Вторая пятничная тренировка.
ГП Венгрии, Четверг.
Джеймс Эллисон, директор по шасси Ferrari и Маурицио Арривабене, руководитель Ferrari
Джеймс Эллисон, директор по шасси Ferrari
Серджио Маркионне, президент Ferrari и генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles
Джеймс Кей, технический директор Scuderia Toro Rosso на пресс-конференции FIA

В начале недели Motorsport.com сообщал о том, что Браун может стать главной фигурой в затеянном Ferrari процессе преобразования команды. Руководство компании всерьез обсуждало возможность предоставить опытному инженеру должность технического советника президента – Серджио Маркионне.

Несмотря на многочисленные уступки, исключавшие присутствие Брауна на этапах Ф1, источники, знакомые с ситуацией, подтвердили, что он по-прежнему не желает возвращаться в Формулу 1. Это значит, что теперь Ferrari придется искать другое решение стоящей перед ней задачи.

Будущее Эллисона

Отказ Брауна ставит команду из Маранелло перед непростым выбором – особенно в свете слухов и спекуляций относительно будущего Джеймса Эллисона, технического директора Ferrari.

Срок соглашения между Эллисоном и Скудерией составляет два года, однако предполагается, что теперь британский инженер хотел бы оставить спорт, посвятив себя дому и детям.

В случае, если Эллисон оставит команду, одной из главных проблем Ferrari станет поиск нового специалиста, который возьмет на себя ответственность за будущие программы команды.

В настоящий момент за разработку автомобиля 2017 года, которая длится уже несколько месяцев, отвечает ведущий конструктор команды Симоне Реста.

Неожиданное решение

Одним из кандидатов на пост, ныне занимаемый Эллисоном, мог бы стать технический директор Toro Rosso Джеймс Ки. Впрочем, в силу тесных связей с Red Bull последний не намерен оставлять свое текущее место работы.

Альтернативной идеей могло бы стать открытие в Великобритании конструкторского бюро, которое позволило бы привлечь персонал, не желающий переезжать в Италию. Это решение, впрочем, уже было отвергнуто самим Маркионне – он хочет, чтобы все мощности команды были сосредоточены исключительно в Маранелло.

Судя по всему, решение президента Ferrari лично осуществлять надзор за переменами в команде и намерение во что бы то ни стало получить желаемое, еще приведет Скудерию к новым неожиданным вызовам.

Следующие статьи раздела Формула 1
Имола намерена добиваться права на проведение Гран При через суд

Предыдущая новость

Имола намерена добиваться права на проведение Гран При через суд

Следующая новость

Гран При Венгрии: пять актуальных вопросов

Гран При Венгрии: пять актуальных вопросов

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Ferrari
Автор Франко Нуньес
Тип материала Новость