Боттас завоевал поул в Имоле, у Квята лучшая суббота сезона

Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Двухдневный формат Гран При Эмилии-Романьи поставил перед командами непростую задачу – на трассе, где этап чемпионата мира в последний раз проходил в 2006 году, у них была всего одна тренировка и несколько часов на анализ собранных в ней данных.

Во всех сегментах гонщики Mercedes были близки друг к другу, первую попытку в финале чуть лучше провел Хэмилтон. но в решающей Валттери Боттас проехал на 0,097 секунды быстрее и завоевал четвертый поул в сезоне. Чемпионская команда уже в десятый раз в полном составе стартует с первого ряда.

Макс Ферстаппен стал в Имоле третьим – причем в первую очередь благодаря механикам Red Bull. Во втором сегменте гонщик вернулся в боксы из-за упавшей мощности. Команда диагностировала электрические проблемы, вызвавшие перебои с зажиганием. Решить их могла замена свечи. Обычно такая операция занимает 15 минут, но машина голландца была исправна уже через семь с небольшим.

Макс выехал на единственную попытку на более шинах Medium – и уверенно вышел в финал. Такой же состав будет на старте гонки и у Хэмилтона с Боттасом. Итоговое отставание Ферстаппена составило 0,567 секунды.

Пьер Гасли показал четвертый результат – это повторение личного рекорда для француза. Другой пилот команды из Фаэнцы Даниил Квят впервые с прошлогоднего этапа в Мексике вышел в финал квалификации, где стал восьмым.

Между партнерами по AlphaTauri места на решетке займут Даниэль Риккардо (Renault), Алекс Элбон (Red Bull) и Шарль Леклер (Ferrari). Во всей группе от Гасли до Квята отрывы измерялись сотыми долями секунды.

Элбон стал в этот день одним из многих гонщиков, у кого судьи сняли время круга за нарушение пределов трассы. Алекс лишился результата первой попытки в финале, но во второй пробился на третий ряд.

Десятку замкнули представители McLaren, которые на этот раз смотрелись чуть хуже своего привычного уровня.

Серхио Перес стал первым из тех, кто сможет выбирать шины для старта – до первой десятки мексиканцу не хватило всего 0,01 секунды. Также дальше не прошли Эстебан Окон и Джордж Расселл, опередивший Себастьяна Феттеля – у четырехкратного чемпиона мира также сняли время быстрого круга.

По этой же причине в первом сегменте остался Кими Райкконен, который недоумевал по радио, где же судьи нашли у него выезд за белую линию и поребрики. Кевин Магнуссен выехал в гравий на выходе из второй «Риваццы» и остался 17-м.

Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию квалификации Гран При Эмилии-Романьи.

Результаты квалификации Гран При Эмилии-Романьи

Позиция	Гонщик	Мотор	Время	Отрыв
1	Валттери Боттас	Mercedes	1'13.609
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1'13.706	0.097
3	Макс Ферстаппен	Honda	1'14.176	0.567
4	Пьер Гасли	Honda	1'14.502	0.893
5	Даниэль Риккардо	Renault	1'14.520	0.911
6	Александр Элбон	Honda	1'14.572	0.963
7	Шарль Леклер	Ferrari	1'14.616	1.007
8	Даниил Квят	Honda	1'14.696	1.087
9	Ландо Норрис	Renault	1'14.814	1.205
10	Карлос Сайнс	Renault	1'14.911	1.302
11	Серхио Перес	Mercedes	1'15.061	1.452
12	Эстебан Окон	Renault	1'15.201	1.592
13	Джордж Расселл	Mercedes	1'15.323	1.714
14	Себастьян Феттель	Ferrari	1'15.385	1.776
15	Лэнс Стролл	Mercedes	1'15.494	1.885
16	Ромен Грожан	Ferrari	1'15.918	2.309
17	Кевин Магнуссен	Ferrari	1'15.939	2.330
18	Кими Райкконен	Ferrari	1'15.953	2.344
19	Николя Латифи	Mercedes	1'15.987	2.378
20	Антонио Джовинацци	Ferrari	1'16.208	2.599
Полные результаты