Боттас вывел Mercedes в лидеры тестов по итогам двух дней
Оставаясь в тени на протяжении первых трех сессий в Бахрейне, к вечеру субботы чемпионы мира напомнили, кто остается главным фаворитом Формулы 1


Под конец второго дня почти во всех командах Ф1 переключились на мягкую резину, что и позволило Валттери Боттасу поставить новое лучшее время тестов. Финн, сменивший за рулем W12 Льюиса Хэмилтона, проехал круг за 1:30.289 – это быстрее как утреннего времени Даниэля Риккардо, так и пятничного результата Макса Ферстаппена.
К этому важно добавить, что финн использовал для лучшей попытки самые мягкие слики С5, а его преимущество над ставшим вторым Пьером Гасли из AlphaTauri оказалось минимальным – 0,124 секунды. На третью строчку в самом конце заездов поднялся Лэнс Стролл из Aston Martin: в отличие от Себастьяна Феттеля с утра, канадец отработал все четыре часа без видимых проблем.
При этом оба также использовали С5, а вот ставший четвертым Ландо Норрис (McLaren) показал свое время на более жесткий состав C4, проиграв 0,297 секунды.
Антонио Джовинацци и Шарль Леклер стали лучшими представителями моторов Ferrari, войдя в первую шестерку. Николя Латифи – один из четверых пилотов, кто оставался за рулем весь день – стал по скорости седьмым, а по пройденной дистанции превзожел всех соперников, проехав 132 круга. При этом канадец из Williams не избежал ошибки в первом повороте.
Серхио Перес из Red Bull остался только восьмым – у новобранца «Быков» был очень неприятный эпизод, когда при обгоне на стартовой прямой того же Латифи на RB16B разлетелась кузовная панель капота двигателя.
После ее замены мексиканец вернулся к работе, потеряв не так много времени. Заезды остановили ненадолго красными флагами, чтобы очистить асфальт. В итоге Перес отстал от Боттаса на 1,4 секунды, но свой лучший круг он проехал на жестких шинах С2. Этим же можно объяснить и десятый результат Фернандо Алонсо, который окончательно вернулся в Ф1 после двух лет перерыва.
Результат Никиты Мазепина в итоговой таблице оказался на 14-й строчке. Российский дебютант опередил только Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля.
Мик Шумахер, сменивший Никита после перерыва, проехал на Haas 88 кругов и опередил Мазепина на пару десятых.
Читайте также:
Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию субботних тестов Формулы 1 в Бахрейне. Новый лайв стартует в воскресенье около 9:30 утра по московскому времени.
Результаты тестов Ф1 в Бахрейне. Суббота, итоги дня
Поз. | Гонщик | Команда | Круги | Время/Отст. | Шины |
---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 58 | 1:30.289 | ![]() |
|
2 | AlphaTauri | 87 | + 0,124 | ![]() |
|
3 | Aston Martin | 71 | + 0,171 | ![]() |
|
4 | McLaren | 52 | + 0,297 | ![]() |
|
5 | Alfa Romeo | 125 | + 0,471 | ![]() |
|
6 | Ferrari | 73 | + 0,597 | ![]() |
|
7 | Williams | 132 | + 1,383 | ![]() |
|
8 | Red Bull | 117 | + 1,393 | ![]() |
|
9 | McLaren | 52 | + 1,926 | ![]() |
|
10 | Alpine | 128 | + 2,050 | ![]() |
|
11 | AlphaTauri | 57 | + 2,395 | ![]() |
|
12 | Haas | 88 | + 2,594 | ![]() |
|
13 | Ferrari | 56 | + 2,783 | ![]() |
|
14 | Haas | 76 | + 2,812 | ![]() |
|
15 | Mercedes | 58 | + 3,110 | ![]() |
|
16 | Aston Martin | 10 | + 8,560 | ![]() |
Курсивом выделены гонщики, не садившиеся за руль после перерыва

Мазепин стал героем одного из эпизодов Drive to Survive
Лучшие фото второго дня тестов Ф1

Самое важное:
Норрис рассказал, когда намерен выиграть титул
Пилот также объяснил, почему это будет невозможно еще пару лет
Сайнс понадеялся, что Феттель останется полезным для автоспорта
Пилот Ferrari вспомнил времена, когда он сам был пилотом симулятора в Red Bull
Почему изменение правил 2023 года выгодно топ-командам? Версия Alpine
Формально, бюджеты для всех ограничены. Но у богатых команд есть лазейки
Синтезируй это. Зачем Ф1 и MotoGP понадобился бензин из воздуха
Через пару лет в главных гоночных сериях мира будет использоваться принципиально новое, синтетическое топливо. Что это такое, и почему альтернативные варианты были отвергнуты?