Валттери Боттас проехал свой лучший круг по трассе за 1:18.148. Льюис Хэмилтон стал вторым, уступив напарнику 0,849 секунды: действующий чемпион мира в отличие от финна работал на трассе с шинами Medium – Валттери выезжал только на резине Soft.

Гонщики Ferrari были одними из немногих, кто занимался анализом резины SuperSoft. Они закончили сессию позади Mercedes – Себастьян Феттель стал третьим, Кими Райкконен – пятым. Макс Ферстаппен, ставший лучшим из Red Bull, вклинился между пилотами Скудерии на четвертое место – он, как и Хэмилтон, выезжал на трассу только на Soft и Medium.

Напарник голландца Даниэль Риккардо вылетел с трассы в третьем повороте и повредил машину о барьер безопасности. Он успел показать зачетное время, которого хватило для седьмого результата. На трассу после вылета он не выезжал.

Вылет Риккардо был одним из многочисленных происшествий на тренировке, которые часто становились следствием мощного и переменчивого ветра.

Например, разворачивало Феттеля и Боттаса:

А также Маркуса Эрикссона и Серхио Переса:

В гравий вылетали Брендон Хартли и Ромен Грожан:

Роберт Кубица и Лэнс Стролл

Не избежали проблем и пилоты Williams. Роберта Кубицу, который работал в первой сессии на машине Сергея Сироткина, развернуло на третьем секторе, в то время как Лэнс Стролл вылетел в гравий на втором.

По итогам тренировки гонщики команды из Гроу остались на последних строчках. Кубица опередил Стролла более чем на секунду, но при этом у поляка оказалось больше времени на работу, поскольку для канадца тренировках была испорчена вылетом. Оба работали преимущественно на резине SuperSoft.

Инцидент между Леклером и Магнуссеном

На последних минутах тренировки между Шарлем Леклером и Кевином Магнуссеном произошел опасный случай – гонщик Haas оказался на траектории пилота Sauber, который начинал быстрый круг.

Леклер остался недоволен, заявив по радио: «Магнуссен должен понять, что он не один на трассе. Он едет на медленном круге, и при этом остается на траектории. Каждый раз это происходит именно с ним, каждый раз».

Motorsport.com вел прямую трансляцию первой тренировки Гран При Испании.

	#	Пилот	Команда	Мотор	Круги	Время	Отрыв	Отставание
1	77	Валттери Боттас	Mercedes	Mercedes	32	1'18.148
2	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	Mercedes	22	1'18.997	0.849	0.849
3	5	Себастьян Феттель	Ferrari	Ferrari	24	1'19.098	0.950	0.101
4	33	Макс Ферстаппен	Red Bull	TAG	26	1'19.187	1.039	0.089
5	7	Кими Райкконен	Ferrari	Ferrari	19	1'19.499	1.351	0.312
6	14	Фернандо Алонсо	McLaren	Renault	26	1'19.858	1.710	0.359
7	3	Даниэль Риккардо	Red Bull	TAG	11	1'19.871	1.723	0.013
8	8	Ромен Грожан	Haas	Ferrari	24	1'19.906	1.758	0.035
9	2	Стоффель Вандорн	McLaren	Renault	28	1'20.083	1.935	0.177
10	10	Пьер Гасли	Toro Rosso	Honda	29	1'20.508	2.360	0.425
11	20	Кевин Магнуссен	Haas	Ferrari	28	1'20.637	2.489	0.129
12	16	Шарль Леклер	Sauber	Ferrari	23	1'20.665	2.517	0.028
13	11	Серхио Перес	Force India	Mercedes	36	1'20.924	2.776	0.259
14	9	Маркус Эрикссон	Sauber	Ferrari	18	1'20.984	2.836	0.060
15	55	Карлос Сайнс	Renault	Renault	28	1'21.053	2.905	0.069
16	31	Эстебан Окон	Force India	Mercedes	27	1'21.144	2.996	0.091
17	27	Нико Хюлькенберг	Renault	Renault	26	1'21.159	3.011	0.015
18	28	Брендон Хартли	Toro Rosso	Honda	28	1'21.373	3.225	0.214
19	40	Роберт Кубица	Williams	Mercedes	24	1'21.510	3.362	0.137
20	18	Лэнс Стролл	Williams	Mercedes	15	1'22.756	4.608	1.246