Боттас: У нас с Феттелем не было шанса заехать в боксы за пейс-каром

Поделились
Комментарии
Боттас: У нас с Феттелем не было шанса заехать в боксы за пейс-каром
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
15 апр. 2018 г., 10:39

Упустивший победу в Гран При Китая гонщик Mercedes объяснил, почему в его команде не приняли такое же тактическое решение, что и в Red Bull.

Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Пит-стоп: Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09, и Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Шарль Леклер, Alfa Romeo Sau
Автомобиль безопасности, Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14
Старт гонки: Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09

Валттери Боттас на первом пит-стопе опередил Себастьяна Феттеля и вышел в лидеры гонки в Шанхае, однако в итоге финишировал лишь вторым позади Даниэля Риккардо. Пилот Red Bull прорвался к победе благодаря свежим шинам, установленным сразу же после появления на трассе машины безопасности из-за аварии гонщиков Toro Rosso. Ни в Mercedes, ни в Ferrari второй пит-стоп не провели, что в итоге оказалось ошибочным решением.

На пресс-конференции после гонки Боттас заявил, что чисто физически не мог бы повторить ход Red Bull. «Когда пейс-кар появился на трассе, мы с Себом уже проехали въезд на пит-лейн. Нам не повезло. У нас не было выбора», – сказал он.

Риккардо после гонки рассказал, что в момент появления машины безопасности он находился в 14-м повороте, тогда как заезд на пит-лейн расположен в районе 16-го. Команда сориентировалась и позвала сразу двух своих гонщиков за свежей резиной, проведя два пит-стопа на одном круге.

Говоря в целом о гонке, Боттас отметил ее идеальную первую часть: «Мы проделали отличную работу с ранним пит-стопом. Он был просто идеален. Первая эмоция это разочарование, потому что мы упустили победу», – отметил он.

Впрочем, добавил Валттери, у него не было шансов сдержать Риккардо.

«Я видел, что он приближается в первом, втором, третьем поворотах. Круг за кругом он сильно сокращал отрыв. Со своей стороны я не мог ничего поделать – только пытаться защищаться, но на свежей резине он мог тормозить позже и потому пролез внутрь поворота. С такой скоростью, как у него, ничего сделать было нельзя».

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф в беседе с журналистами не оставил без внимания успешную гонку Боттаса.

«Единственной позитивной вещью сегодня была гонка Валттери. Она была просто великолепна. Ни одной ошибки. Но не повезло с машиной безопасности. Даже если бы он не открылся, когда Риккардо его обгонял, у него все равно не было шансов. Он [Валттери] единственный, кто сегодня не ошибался», – сказал Вольф.

Mercedes созналась в тактическом просчете на Гран При Китая

Дополнительная информация: Скотт Митчел и Адам Купер

Следующие статьи раздела Формула 1
Ферстаппен выбивает Феттеля в Шанхае: видео

Предыдущая новость

Ферстаппен выбивает Феттеля в Шанхае: видео

Следующая новость

Феттель упрекнул судей за решение выпустить машину безопасности

Феттель упрекнул судей за решение выпустить машину безопасности
Загрузить комментарии