Боттас: У нас с Феттелем не было шанса заехать в боксы за пейс-каром

Валттери Боттас на первом пит-стопе опередил Себастьяна Феттеля и вышел в лидеры гонки в Шанхае, однако в итоге финишировал лишь вторым позади Даниэля Риккардо. Пилот Red Bull прорвался к победе благодаря свежим шинам, установленным сразу же после появления на трассе машины безопасности из-за аварии гонщиков Toro Rosso. Ни в Mercedes, ни в Ferrari второй пит-стоп не провели, что в итоге оказалось ошибочным решением.

На пресс-конференции после гонки Боттас заявил, что чисто физически не мог бы повторить ход Red Bull. «Когда пейс-кар появился на трассе, мы с Себом уже проехали въезд на пит-лейн. Нам не повезло. У нас не было выбора», – сказал он.

Риккардо после гонки рассказал, что в момент появления машины безопасности он находился в 14-м повороте, тогда как заезд на пит-лейн расположен в районе 16-го. Команда сориентировалась и позвала сразу двух своих гонщиков за свежей резиной, проведя два пит-стопа на одном круге.

Говоря в целом о гонке, Боттас отметил ее идеальную первую часть: «Мы проделали отличную работу с ранним пит-стопом. Он был просто идеален. Первая эмоция это разочарование, потому что мы упустили победу», – отметил он.

Впрочем, добавил Валттери, у него не было шансов сдержать Риккардо.

«Я видел, что он приближается в первом, втором, третьем поворотах. Круг за кругом он сильно сокращал отрыв. Со своей стороны я не мог ничего поделать – только пытаться защищаться, но на свежей резине он мог тормозить позже и потому пролез внутрь поворота. С такой скоростью, как у него, ничего сделать было нельзя».

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф в беседе с журналистами не оставил без внимания успешную гонку Боттаса.

«Единственной позитивной вещью сегодня была гонка Валттери. Она была просто великолепна. Ни одной ошибки. Но не повезло с машиной безопасности. Даже если бы он не открылся, когда Риккардо его обгонял, у него все равно не было шансов. Он [Валттери] единственный, кто сегодня не ошибался», – сказал Вольф.

Mercedes созналась в тактическом просчете на Гран При Китая

Дополнительная информация: Скотт Митчел и Адам Купер