Боттас сомневался, что Хэмилтон вернет ему позицию в Венгрии

Поделились
Комментарии
Боттас сомневался, что Хэмилтон вернет ему позицию в Венгрии
Глеб Каланов
Автор: Глеб Каланов
1 авг. 2017 г., 7:15

Пилот Mercedes Валттери Боттас признался, что уточнял у команды, действительно ли Хэмилтон собирается вернуть ему позицию перед финишем Гран При Венгрии.

Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08, Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08 и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Обладатель третьего места гонщик Mercedes AMG F1 Валттери Боттас
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Обладатель третьего места гонщик Mercedes AMG F1 Валттери Боттас
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Автомобиль Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid Валттери Боттаса
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08

На Гран При Венгрии пилот Mercedes Валттери Боттас финишировал на подиуме – третья позиция досталась ему прямо перед финишем, когда его напарник Льюис Хэмилтон пропустил его вперед. Ранее по ходу гонки финн пропускал Хэмилтона, чтобы дать тому возможность побороться с пилотами Ferrari, сделавшими на «Хунгароринге» победный «дубль». 

На последних кругах Боттаса быстро догонял Макс Ферстаппен – по этой причине Валттери опасался, что обратный размен позициями в итоге не состоится.

«За два круга до финиша я спросил команду, когда же мы поменяемся позициями, – объяснил Боттас. – Потому что между нами был некоторый разрыв. Однако в команде ответили, что мне просто нужно чуть оторваться от Макса, и в самом конце мы это сделаем. Так в итоге и произошло.

Макс был не так далеко позади на свежих шинах, что усложняло задачу. Конечно, Льюису было нелегко отказаться от места на подиуме на последнем круге, но это было что-то вроде сделки – и я по-настоящему уважаю его за его поступок. Это показывает, что Льюис – настоящий командный игрок». 

Боттас рассказал, что серьезно отстал от тройки лидеров к концу гонки из-за того, что терял время в трафике больше них: «Две Ferrari и Льюис ехали "паровозиком". Как только один из круговых давал им обогнать себя, то все три машины легко опережали его. А я от них подотстал, и передо мной они постоянно застревали на круг-полтора.

На такой трассе легко потерять ритм, а если приходится обгонять кого-то по грязной траектории, то затем ты тратишь около круга на очистку шин. Это были мои проблемы. Не думаю, что в нормальных условиях у меня с Льюисом такая разница в темпе». 

Также Валттери добавил, что события Гран При Венгрии укрепили доверие между ним и Хэмилтоном: «У меня по-настоящему хорошие отношения с Льюисом. В Венгрии был прекрасный пример того, что можно сделать при наличии доверия и взаимоуважения между напарниками. Команда может положиться на нас обоих в плане подобных вещей».

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующие статьи раздела Формула 1
История фотографии: венгерский триумф Феттеля

Предыдущая новость

История фотографии: венгерский триумф Феттеля

Следующая новость

Гонка в Венгрии стала первой за год без поломок Honda

Гонка в Венгрии стала первой за год без поломок Honda

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Венгрии
Местонахождение Хунгароринг
Пилоты Льюис Хэмилтон В Магазин , Валттери Боттас В Магазин
Команды Mercedes
Автор Глеб Каланов
Тип материала Новость