Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
2 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
9 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
23 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
51 день
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
58 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
79 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
107 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
114 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
128 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
142 дня

Боттас считает, что совместный пит-стоп с Хэмилтоном лишил его шансов на победу

Поделились
Комментарии
Боттас считает, что совместный пит-стоп с Хэмилтоном лишил его шансов на победу
Автор:
, редактор
14 апр. 2019 г., 14:54

Пилот Mercedes стартовал с первого места, но упустил лидерство уже на старте. Вернуть его он мог только за счет тактики – пока команда не приняла нестандартное решение.

Пилот Mercedes Валттери Боттас считает, что совместный пит-стоп с партнером по команде Льюисом Хэмилтоном практически лишил его шансов на победу на Гран При Китая. Команда зазвала пилотов в боксы на одном круге, и Боттас таким образом не смог использовать альтернативную тактику.

«Я спрашивал команду, могу ли я остановиться позже или поехать дальше без пит-стопа, – рассказал Боттас. – Но риск с тем, что шины не выдержат, был слишком велик. Я спрашивал, можем ли мы поступить по-другому. Ведь единственным шансом выиграть гонку было поступить не так, как решил сделать Льюис».

Боттас также отметил, что проведение двух пит-стопов на одном круге выглядело рискованным вариантом, ведь разрыв между двумя пилотами Mercedes в тот момент был небольшим.

«Да, я очень беспокоился, – признал финн. – Будучи позади, ты знаешь, что потеряешь время. Но я сам поставил себя в такое положение, проиграв старта. Рад, что пит-стоп прошел хорошо. Я потерял время, но совсем чуть-чуть».

Читайте также:

Дополнительная информация: Стюарт Кодлинг

Следующая новость
«Ferrari не может реализовать свой потенциал». Хэмилтон нашел причину неудач конкурентов

Предыдущая новость

«Ferrari не может реализовать свой потенциал». Хэмилтон нашел причину неудач конкурентов

Следующая новость

Остывшие шины не позволили Райкконену обогнать Renault и Racing Point

Остывшие шины не позволили Райкконену обогнать Renault и Racing Point
Загрузить комментарии