Боттас рассказал об ухудшении зрения в конце гонки в Сингапуре

У пилота Mercedes сломался механизм подачи жидкости, в результате чего он страдал от обезвоживания.

Боттас рассказал об ухудшении зрения в конце гонки в Сингапуре
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Подиум: победитель Льюис Хэмилтон, третье место – Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Подиум: победитель Льюис Хэмилтон, третье место – Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Победитель Льюис Хэмилтон и обладатель третьего места Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Валттери Боттас финишировал в Гран При Сингапуре третьим, но ближе к концу гонки начал испытывать симптомы обезвоживания. Изотонический напиток, которым пилоты восполняют потерю жидкости во время гонки, перестал подаваться в шлем финна, что в условиях сингапурской жары было опасно для его организма.

«Сейчас все нормально, – сказал Боттас журналистам сразу после гонки, – но к финишу я почувствовал, что мое зрение не такое ясное, как должно было быть. Но люди могут делать удивительные вещи, если не сдаются».

Гран При Сингапура – самый сложный с физической точки зрения этап в календаре Формулы 1 из-за высокой влажности и жары. Кроме того, трассу не продувает ветер, поскольку она проходит в городе и окружена зданиями.

В среднем за гонку Ф1 пилоты теряют около пяти процентов своего веса, то есть 3-3,5 килограмма жидкости. Чтобы восстановить эту потерю, им надо выпить около шести литров воды. При этом объем резервуара с питьем, который установлен в машине, ограничен 500 миллилитрами из-за стремления снизить вес машины.

После квалификации о сложности условий в Сингапуре говорил пилот Red Bull Даниэль Риккардо.

«Забавно, что после самой простой с физической точки зрения гонки в Монце мы сразу же едем на две самые сложные – Сингапур и Малайзию. Я всю прошлую неделю тренировался, чтобы подготовиться к таким жарким условиям. [В пятницу] я не отлипал от бутылки с водой и все равно практически не ходил в туалет», – рассказал австралиец.

Поделились
Комментарии
Победы и беды. Итоги недели для российских пилотов
Предыдущая новость

Победы и беды. Итоги недели для российских пилотов

Следующая новость

«Я не понимаю Toro Rosso». Вильнев о рокировке мотористов

«Я не понимаю Toro Rosso». Вильнев о рокировке мотористов
Загрузить комментарии