Боттас завершил тесты в Барселоне с лучшим временем
Пилот Mercedes оказался быстрейшим по итогам среды на трассе «Каталунья», опередив всего на 0,068 секунды Антонио Джовинацци на Ferrari.

Лучший результат Валттери Боттас, несколькими днями ставший на этой же трассе серебряным призером Гран При Испании, показал на шинах SuperSoft незадолго до обеденного перерыва. В это время две ведущие команды Ф1 работали над скоростью, потому первая строчка несколько раз переходила от Боттаса к Джовинацци и обратно.
В итоге Валттери проехал за 1:16.904 – это на три десятых быстрее, чем у Макса Ферстаппена во вторник, но уступает семь с лишним десятых времени поула Льюиса Хэмилтона.
При этом свой результат тест-пилот Ferrari Джовинацци показал на самых мягких сликах HyperSoft. Он же стал рекорсменом среды по пройденной дистанции – 148 кругов.
Ландо Норрис из McLaren проехал с третьим временем. Британец использовал слики Soft и уступил паре лидеров более секунды.
В первой половине дня Ландо улетел с трассы в 12-м повороте, взяв на себя вину за инцидент, а во второй его машина остановилась на трассе, вызвав появление красных флагов. В команде это назвали «небольшой поломкой на круге выезда из боксов».
Кевин Магнуссен стал четвертым, свое время он показал еще с утра, а позже также заставил судейостановить заезды красными флагами, вылетем в связке второго и третьего поворотов.
Россиянин Никита Мазепин, как и планировал изначально, разгонялся за рулем Force India по ходу дня и за 20 минут до конца сессии показал пятое время.
Дебютирующий за рулем машины Renault F1 Джек Эйткен стал шестым, опередив Шарля Леклера и Роберта Кубицу.
В Toro Rosso изменили программу: Шон Гелаэль остался за рулем и провел еще полдня, и только после этого его сменил Пьер Гасли. Вызванный на тесты Red Bull Джейк Деннис показал 11-й результат.
Стоффель Вандорн и Николя Латифи работали в Барселоне по программе Pirelli.
Результаты тестов в среду
Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. | Круги | Шины |
1 | ![]() | Mercedes | 1:16.904 | 139 | SuperSoft |
2 | ![]() | Ferrari | 0.068 | 148 | HyperSoft |
3 | ![]() | McLaren | 1.135 | 90 | Soft |
4 | ![]() | Haas | 1.370 | 75 | HyperSoft |
5 | ![]() | Force India | 1.440 | 112 | Soft |
6 | ![]() | Renault | 2.038 | 120 | UltraSoft |
7 | ![]() | Sauber | 2.089 | 139 | HyperSoft |
8 | ![]() | Williams | 2.349 | 123 | HyperSoft |
9 | ![]() | Toro Rosso | 2.506 | 39 | Medium |
10 | ![]() | McLaren | 3.010 | 96 | Pirelli* |
11 | ![]() | Red Bull | 3.536 | 75 | Medium |
12 | ![]() | Toro Rosso | 3.859 | 83 | Soft |
13 | ![]() | Force India | 4.508 | 121 | Pirelli* |
*гонщик работал по программе Pirelli

Предыдущая новость
Мазепин попробует убедить Force India дать ему место за рулем
Следующая новость
Они сделали это до Массы: все гонщики Ф1 в Формуле E

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Майские тесты в Барселоне |
Местонахождение | Каталунья |
Автор | Эд Стро |