Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
244 дня

Боттас признал, что мог избежать столкновения с Хэмилтоном

По словам Валттери Боттаса, затормози он немного раньше перед первым поворотом, и аварии с Льюисом Хэмилтоном, возможно, не произошло бы. Впрочем, финн считает, что и пилот Mercedes мог быть побыстрее.

Боттас признал, что мог избежать столкновения с Хэмилтоном
Валттери Боттас, Williams со СМИ
Валттери Боттас, Williams FW38
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07 и Валттери Боттас, Williams FW38
Валттери Боттас, Williams FW38 блокирует колеса на тороможении
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 Team W07 и Валттери Боттас, Williams FW38

На старте гонки Гран При Бахрейна Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон не поделили первый поворот и столкнулись. Валттери покинул место инцидента на третьей позиции, по позже получил штраф в виде проезда по пит-лейну и финишировал девятым – позади напарника Фелипе Массы.

«Лучшими моментами моей гонки были сто метров до первого поворота, – сказал Боттас. – А все, что после – сплошное разочарование. Я полностью сфокусировался на первом повороте, затормозил поздно, как, наверное, и пилоты Mercedes. Они не ожидали, что кто-то вдруг появится на внутренней части поворота, но и я, возможно, затормозил слишком поздно. Очень жаль. И мне, и Льюису это стоило позиций.

Конечно, я мог начать тормозить раньше, но в тоже время я не предполагал, что они настолько замедлятся, и что в повороте будет так "жарко". Иногда позднее торможение срабатывает, но порой ты тормозишь рано, и тебя обходят по внешней стороне».

Сломанное крыло – не помеха

При столкновении Боттас повредил переднее крыло, однако по его словам на поведении машины это почти не сказалось: «Если честно, я не почувствовал большой разницы. Не знаю, хорошо это или плохо, но машина вела себя нормально. Разумеется, мы потеряли часть прижимной силы, но незначительную.

Гонка прошла сложно. У нас было два комплекта Medium, но использовали мы только один. Не идеальная ситуация, но вся наша стратегия была испорчена штрафом. Уверен, что если бы не это, то я мог бы финишировать на пару позиций выше.

Это все еще не те результаты, которые мы бы хотели демонстрировать, и которые нам нужны. Нужно продолжать работать и стараться улучшить машину. Хорошо, что удалось получить хоть какие-то очки, но мы не можем быть этим довольны».

Поделились
Комментарии
Конкурс: вместе на Формулу 1 в Сочи. III тур

Предыдущая новость

Конкурс: вместе на Формулу 1 в Сочи. III тур

Следующая новость

В Pirelli поторопили боссов Ф1 с решением по тестам резины 2017 года

В Pirelli поторопили боссов Ф1 с решением по тестам резины 2017 года
Загрузить комментарии