Боттас остался лидером первого дня тестов Ф1 в Барселоне, Илотт разбил машину
Финский гонщик Mercedes сохранил за собой первую строчку в итоговом протоколе первого дня тестов и проехал больше сотни кругов, а новичок Каллум Илотт после обеда вылетел с трассы в барьер безопасности.

Во второй половине первого дня тестов Валттери Боттас остался на первой строчке, но в последний час существенно улучшил свой результат. Он проехал круг за 1:15.511 на самых мягких шинах С5 – это на одну десятую секунды хуже его же времени поула в прошлый уик-энд, показанного на шинах С3. Завтра финн передаст машину россиянину Никите Мазепину.
Читайте также:
Пилот Ferrari Шарль Леклер закончил день вторым, уступив Боттасу почти полторы секунды, а позади монегаска расположились Даниил Квят и Нико Хюлькенберг – утром немец проехал меньше всех кругов, но после обеда довел их количество до 68-и.
Наименьший километраж по итогам вторника оказался у Каллума Илотта (41 круг) и Ландо Норриса (44 круга), который после обеда сменил Карлоса Сайнса за рулем McLaren и долгое время находился в боксах. Завтра британец уступит кокпит MCL34 другим пилотам – между собой день поделят Сержио Сетте Камара и Оливер Терви.
Больше сотни кругов преодолели Боттас, Леклер, Гасли, Феттель, Квят, Фиттипальди, Йеллоли, Перес и Латифи.
Феттель и Перес весь день работали на экспериментальной резине Pirelli, помогая итальянским шинникам готовиться к сезону-2020. В среду их сменят Леклер и Лэнс Стролл. На шинах без маркировки после обеда ездил и Фиттипальди.
Авария Илотта и поломка у Гасли
Новичок Каллум Илотт из молодежной программы Ferrari сегодня впервые сел за руль машины Ф1. Спустя час после начала второй половины заездов он вылетел с трассы в третьем повороте, проехал через гравий и врезался в барьер безопасности, в результате чего на трассе появились красные флаги.
Позже команда сообщила, что с Илоттом все в порядке. Больше машина Alfa Romeo на трассе не появлялась. В среду за ее руль сядет Кими Райкконен.
За час до конца сессии на главной прямой замерла машина Гасли, после чего ее сразу закатили на пит-лейн. Ненадолго были вывешены красные флаги.
Покинув кокпит, Гасли сообщил журналистам, что у машины возникли некие неполадки с трансмиссией.
Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию первого дня тестов.
Результаты первого дня тестов
Поз. | Пилот | Команда | Время | Шины | Круги |
1 | Mercedes | 1:15.511 | С5 | 131 | |
2 | Ferrari | 1:16.933 | (С2) | 131 | |
3 | Toro Rosso | 1:17.679 | (С4) | 121 | |
4 | Renault | 1:18.051 | (С3) | 68 | |
5 | Red Bull | 1:18.140 | (С3) | 118 | |
6 | McLaren | 1:18.263 | (С2) | 64 | |
7 | Haas | 1:18.326 | P | 103 | |
8 | Racing Point | 1:18.361 | С5 | 111 | |
9 | Ferrari | 1:18.425 | P | 133 | |
10 | McLaren | 1:18.567 | (С3) | 44 | |
11 | Racing Point | 1:19.719 | P | 118 | |
12 | Alfa Romeo | 1:19.819 | (С2) | 41 | |
13 | Williams | 1:21.008 | (С2) | 133 |

Предыдущая новость
«По сути это новый болид». Racing Point обещает серьезно обновить машину к ГП Германии
Следующая новость
Гасли: В поворотах Red Bull быстрее, чем Ferrari

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Майские тесты в Барселоне |
Сессия | Вторник |
Пилоты | Валттери Боттас |
Автор | Денис Буденков |