Формула 1
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
75 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
110 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
159 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
173 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
243 дня

Боттас объяснил свое удивление командной тактикой Mercedes

Поделились
Комментарии
Боттас объяснил свое удивление командной тактикой Mercedes
Автор:
1 окт. 2018 г., 11:49

Валттери Боттас, подаривший Льюису Хэмилтону по просьбе команды победу на Гран При России, признался, что не ожидал приказа из боксов пропустить напарника, поскольку перед гонкой этот сценарий не обсуждался.

После того, как Валттери Боттасу пришлось пропустить к победе Льюиса Хэмилтона, он уточнил у команды, не будет ли напарник возвращать ему позицию. В разговоре с журналистами спустя несколько часов после финиша Валттери объяснил, что именно его удивило в этой ситуации.

«То, как всё это произошло, было немного странно, – сказал он. – Возможно, из-за переговоров во время гонки и обсуждений перед ней. Мы этого не планировали. Обычно вы всегда проговариваете перед стартом. Все сценарии, всё, что может произойти, и как вы на это будете реагировать.

То, что произошло сегодня, мы ожидать не могли, и для меня было этот приказ был очень внезапным. Я его совсем не ожидал, поэтому все получилось немного странно».

На уточняющий вопрос, что именно в радиопереговорах с Mercedes вызвало его удивление, Боттас ответил: «Меня попросили попытаться обогнать [Макса] Ферстаппена. Для меня это выглядело возможным. Я подбирался к нему и собирался обогнать через два круга. И в этот момент, когда я еще больше ускорился, я внезапно получил приказ пропустить Льюиса. Это было странно».

Хэмилтон о командных приказах Боттасу: Я их не хотел

По словам Боттаса, на самом деле никаких серьезных проблем с резиной у Хэмилтона не было, хотя в Mercedes объяснили ему во время гонки свое решение именно желанием обезопасить лидера чемпионата от атак Себастьяна Феттеля.

«Команда беспокоилась из-за пузырения шины на машине Льюиса, что он может проиграть второе место Себастьяну – это было бы не идеально для обоих чемпионатов. Это вызывало беспокойство, но в итоге оказалось, что всё на самом деле было не так уж и плохо», – сказал он.

В конце гонки Боттас поставил лучший круг – по признанию самого Валттери, в этот момент он вообще не атаковал и имел запас по скорости относительно Хэмилтона.

«Я был в режиме экономии мотора, – сказал он. – Под конец я просто катался по трассе. Весь второй отрезок позади Льюиса у меня в запасе было намного больше скорости.

За лучший круг очки не дают, но я знаю, какая скорость была у меня весь уик-энд – и многие об этом тоже знают. Для меня это главное – то, что я знаю: я мог выиграть в равных условиях».

«Шансом набрать дополнительные семь очков нужно пользоваться». Вольф объяснил командную тактику Mercedes

Дополнительная информация: Адам Купер и Скотт Митчелл

Следующая новость
Первые круги Ферстаппена в Сочи напомнили Хорнеру дождевую гонку

Предыдущая новость

Первые круги Ферстаппена в Сочи напомнили Хорнеру дождевую гонку

Следующая новость

Грид-герлз уик-энда: самые красивые девушки Гран При России

Грид-герлз уик-энда: самые красивые девушки Гран При России
Загрузить комментарии