Боттас объяснил причины бледной гонки в Канаде

Поделились
Комментарии
Боттас объяснил причины бледной гонки в Канаде
Адам Купер
Автор: Адам Купер
Перевод: Глеб Каланов
14 июн. 2017 г., 13:43

Гонщик Mercedes Валттери Боттас заявил, что различные факторы помешали ему побороться с Льюисом Хэмилтоном за победу в Канаде, но его скорость в целом была сопоставимой с темпом напарника.

Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Победитель Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Валттери Боттас, Mercede
Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08

На Гран При Канады финн стартовал не лучшим образом, пропустив вперед Макса Ферстаппена, а к моменту схода голландца серьезно отстал от лидирующего Льюиса Хэмилтона. По ходу гонки у Валттери также возникли проблемы с вибрацией шин и тормозами. 

Боттас совершил пит-стоп гораздо раньше напарника и получил шины Soft, в отличие от Льюиса, которому поставили SuperSoft. Затем финский пилот потерял время позади Эстебана Окона, который оттянул свою остановку в боксах. В итоге Боттас финишировал в 19,7 секунды позади Хэмилтона, который вдобавок сказал, что не атаковал изо всех сил. 

«Честно, я не думаю, что мой темп сильно отличался от темпа Льюиса, – сказал Боттас. – На первом отрезке я изначально был позади машины Red Bull. У меня была серьезная блокировка, у меня были проблемы с видимостью в конце прямых, а еще мои тормоза перегревались позади Ферстаппена. Мне нужно было сберечь их и работать с педалью тормоза аккуратно.

Затем на пит-стопе мы решили перейти на шины Soft, что я полностью поддерживаю, потому что в тот момент гонки Льюис уже был достаточно далеко. Мне было нечего терять и [потому] мы решили попробовать перейти на Soft.

В пятницу у меня были достаточные хорошие ощущения от работы мягких шин и, учитывая рост температур, мы полагали, что они будут работать действительно хорошо. Однако я не был достаточно быстр. И я [даже] не знаю, сколько времени мы потеряли позади Окона. Темп Льюиса на SuperSoft смотрелся очень солидным, очень быстрым». 

Боттас уверен, что без этих проблем мог быть столь же быстрым, что и Хэмилтон: «Не думаю, что в гонке у меня были глобальные проблемы, но не все сложилось так, чтобы я мог бороться за победу.

В квалификации было довольно нелегко, особенно в третьем сегменте, а в остальном я не могу назвать этот уик-энд лучшим, однако он был не самым плохим. Для команды это был первый "дубль" в сезоне – именно такие результаты нам и нужны».

Валттери добавил, что не знает, каким образом он мог бы опередить Ферстаппена, если бы гонщик Red Bull не сошел в начале гонки. 

«Если честно, не уверен, ведь мы так и не подобрались к нему, – сказал Боттас. – Мне немного повезло, что Макс сошел. Думаю, по сравнению с Red Bull мы определенно были быстрее. У нас была бы возможность опередить его после пит-стопа или оказывая давление в течение гонки. Единственное, чего я опасался – это надолго застрять за ним, поскольку мои передние тормоза могли перегреться». 

Следующие статьи раздела Формула 1
Кто круче в квалификациях – Сенна или Хэмилтон?

Предыдущая новость

Кто круче в квалификациях – Сенна или Хэмилтон?

Следующая новость

Мнение: почему McLaren надо расстаться с Honda прямо сейчас

Мнение: почему McLaren надо расстаться с Honda прямо сейчас

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Валттери Боттас В Магазин
Команды Mercedes
Автор Адам Купер
Тип материала Новость