Боттас назвал главный недостаток машины Mercedes

Финский гонщик уверен, что корень неприятностей «серебряных стрел» с машиной кроется в настройках, а в самой конструкции W08 нет никаких фундаментальных просчетов.

После трех выигранных чемпионатов подряд в этом сезоне Mercedes лишилась привычного преимущества – немецкая команда не сумела одержать победу в трех гонках из шести. В Кубке конструкторов «серебряные стрелы» уступают 17 очков Ferrari, а гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон проигрывает 25 баллов пилоту Скудерии Себастьяну Феттелю. 

Проблемы коллектива из Брэкли кроются в работе резины, не всегда проявляющей себя эффективно из-за узкого диапазона рабочей температуры шин на W08. Наиболее серьезно этот недостаток проявился в Монако, где в квалификации Льюис Хэмилтон не смог преодолеть барьер второго сегмента, а в гонке Валттери Боттас не сумел финишировать на подиуме, пропустив вперед Даниэля Риккардо. 

При этом по данным Motorsport.com, в самой Mercedes даже приостановили работу над машиной следующего года, решив выделить дополнительные ресурсы на доработку W08. 

К гонке в Канаде в Mercedes подготовили новую подвеску и механические обновления. Боттас считает, что решение проблем кроется в поиске верных настроек, а не в радикальном пересмотре концепции машины. 

«Я действительно думаю, что дело в настройках, – заявил Боттас в интервью Motorsport.com. – Речь идет о настройке машины в стабильных условиях. Нужно найти оптимальный баланс между передней и задней осями, а также хороший баланс при прохождении поворотов. Это оптимизирует работу шин и позволит их беречь, от этого многое зависит.

Я не думаю, что у машины есть фундаментальные проблемы. Полагаю, у нас по-прежнему быстрый автомобиль как в аэродинамическом, так и в механическом плане. Просто машина чувствительна [к настройкам], и как только мы с этим разберемся, то снова сможем выигрывать гонки».

Быстрый ответ

Учитывая отставание от Ferrari и Себастьяна Феттеля в чемпионате, Боттас считает, что Mercedes важно найти быстрое решение проблем с машиной, прежде чем ситуация в борьбе за титул усложнится еще больше. 

«Разумеется, нам нужно сделать машину лучше, быстрее и, конечно, у нас впереди долгий путь, – сказал финн. – Мы не паникуем, однако в каждой гонке мы теряем очки относительно Ferrari, так что нам, конечно, нужно стать быстрее.

Поскольку между моторами Mercedes и Ferrari уже нет большой разницы, помочь может любая мелочь. Команда разбирается и работает над всеми деталями, так что надеюсь, вскоре мы будем побеждать». 

Боттас добавил, что пятница в Монреале будет важна для Mercedes в плане работы над различными решениями, которые могут позволить улучшить машину: «Мы будем работать с настройками подвески. Мы готовы попробовать немного иной подход к тестам во время тренировки. 

У нас есть несколько маленьких обновлений, оптимизирующих вес машины, а также кое-что для мотора. Еще нужно поработать над надежностью и подвеской – везде понемногу». 

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Валттери Боттас
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100