Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Боттас: Mercedes теряла из-за жары больше, чем рассчитывала

Финский пилот признал, что в команде неверно оценили потери из-за перегрева мотора перед гонкой в Австрии.

Боттас: Mercedes теряла из-за жары больше, чем рассчитывала

На Гран При Австрии Mercedes впервые в сезоне не смогла победить. После гонки Тото Вольф и Льюис Хэмилтон связали это с жаркой погодой, из-за которой пилоты не могли на полную мощность использовать моторы. Валттери Боттас добавил, что команда ожидала эти проблемы, но не рассчитывала, что они будут так велики.

«Мы знали, что будет жарко, но немного ошиблись в расчетах, – сказал Боттас. – Также мы неправильно оценили потери во времени из-за снятия ноги с педали газа. Мы теряли больше, чем рассчитывали.

Для меня это была самая сложная гонка в плане управления силовой установкой и температурой. К тому же мы не могли на полную мощность использовать мотор из-за температуры, что тоже влияло на время на круге».

Боттас отметил, что пика проблемы достигали во время плотной борьбы, что мешала ему как обороняться, так и атаковать.

«Было тяжело. Атаковать и защищаться – почти невозможно. Когда возле меня появлялась другая машина, тревожные сообщения на приборной доске становились больше и ярче. Надо извлечь уроки, ведь будут и другие жаркие гонки».

В Шпильберге Боттас финишировал третьим, менее чем на секунду опередив Себастьяна Феттеля.

«В таких условиях я рад оказаться на подиуме, ведь в конце Себастьян был очень близко, – сказал финн. – Еще пару кругов, и мне было бы трудно сдержать его. Он явно был быстрее».

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Зайдль отметил вклад Алонсо в прогресс McLaren

Предыдущая новость

Зайдль отметил вклад Алонсо в прогресс McLaren

Следующая новость

«Лучшее место для Макса – Red Bull». Йос Ферстаппен опроверг слухи об уходе сына из команды

«Лучшее место для Макса – Red Bull». Йос Ферстаппен опроверг слухи об уходе сына из команды
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Сессия Гонка
Пилоты Валттери Боттас
Команды Mercedes
Автор Иван Матушкин