«Настоящий хардкор». Трасса в Джидде привела Боттаса в восторг
Финский пилот похвалил новое гоночное кольцо – и рассказал, почему для Mercedes самой быстрой резиной оказалась Medium

По ходу пятничных тренировок Гран При Саудовской Аравии обычно сдержанный на эмоции Валттери Боттас не смог скрыть удовольствия от быстрой городской трассы.
«***** какая крутая трасса!», – сказал пилот Mercedes после очередного быстрого круга.
Уже после окончания дня, показав вторую скорость в 0,061 секунды от своего партнера по команде Льюиса Хэмилтона, он немного расширил эту мысль.
«Думаю, главное я уже сказал по радио, – улыбнулся Валттери. – Она действительно крутая, настоящий хардкор. Ты мчишься с полным газом и проносишься вплотную к барьерам на огромной скорости. Это именно то, что мы хотим, что нам нравится – именно от этого ты получаешь прилив адреналина.
Они здорово выбрали асфальт, он весьма цепкий, хотя и совсем новый. Кочек на трассе почти нет, не считая, разве что, 22-го и 27-го поворотов».
Говоря о работе Mercedes, Боттас добавил: «Нам было важно убедиться, что уровень сцепления соответствует нашим расчетам. Ведь именно исходя из этого мы определяли базовые настройки. Понятно, что в дальнейшем сцепление будет меняться, но начало получилось неплохим.
Главным же сюрпризом сегодня стала работа шин. Они сегодня работали долго, так что не думаю, что в гонке будет много пит-стопов».
Во второй тренировке и Боттас, и Хэмилтон показали свое лучшее время на более жестких шинах Medium. По этому поводу Валттери сказал: «Похоже, разница [между Medium и Soft] тут не слишком велика. Оба состава работают хорошо, мы с Льюисом удачно проехали на Medium, но вообще трафик тут обещает стать сложной задачей. Настоящих прямых тут нет, а вот слепых участков немало».
Для Валттери Боттаса предстоящий уик-энд станет предпоследним в составе Mercedes – после пяти сезонов в команде он покинет ее и перейдет в Alfa Romeo.
Дополнительная информация: Джонатан Нобл
Перес предсказал сложности в квалификации из-за трафика
Mercedes были сильны на Medium, но не на Soft. И вот почему
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.