Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
11 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
18 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
67 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
102 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
200 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
256 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
270 дней

В Зандфорте пообещали избежать шинных проблем Индианаполиса-2005

Поделились
Комментарии
В Зандфорте пообещали избежать шинных проблем Индианаполиса-2005
Автор:
15 дек. 2019 г., 14:29

У руководства голландской трассы не возникает опасений, что профилированные повороты серьезно увеличат нагрузку на шины и создадут проблемы с безопасностью.

В новом сезоне Формула 1 впервые с 1985 года приедет на «Зандфорт». Однако трасса будет выглядеть далеко не так, как три с лишним десятка лет назад, и получит множество изменений, в главной новинкой станут профилированные повороты. В самом последнем, носящем имя Ари Люйендейка, угол наклона составит 18 градусов – это в два раза круче, чем на знаменитом овале, принимающем Indy 500.

Глава программы Pirelli в Ф1 Марио Изола рассказывал, что из-за профилированных поворотов для голландской трассы потребуется изменить параметры использования резины по сравнению с остальными Гран При.

Однако по словам спортивного директора Гран При Нидерландов Яна Ламмерса, сложностей возникнуть не должно. Бывший пилот Ф1 вспомнил Гран При Индианаполиса 2005 года, когда использующие резину Michelin команды снялись с гонки из-за проблем с безопасностью после ряда аварий, вызванных дополнительными нагрузками на шины в профилированном повороте.

«Я не ожидаю проблем с шинами, – сказал Ламмерс. – На то есть две причины. Во-первых, поворот в Индианаполисе намного длиннее, чем этот. И во-вторых, там в бэнкинге угол наклона меняется [от верхней точки к нижней], в то время как у нас крутизна постоянная – как на бобслейной трассе.

Мы обсуждали это с Pirelli. С самого начала мы думали о создании подобных поворотов на "Зандфорте". Мы общаемся с ними практически ежедневно и делимся всеми обновлениями и информацией».

Читайте также:

Наклон получат три поворота: Tarzanbocht, Hugenholtzbocht и Arie Luyendykbocht.

«Безусловно, эта трасса будет уникальной, – отметил Ламмерс. – Ни у одной современной трассы нет поворота с [значительным] углом наклона. Май 2020 года станет не только возвращением Гран При Нидерландов, но и возвращением в Формулу 1 поворота с бэнкингом.

Это сделает Гран При еще более особенным. Все пилоты Ф1 знакомы с обычными трассами, но не с теми, где есть повороты с наклоном. Так что им придется приспосабливаться, будет интересно на это посмотреть».

Гран При Нидерландов пройдет 1-3 мая.

Дополнительная информация: Чарльз Брэдли, Рональд Фординг

Следующая новость
Боссы команд выбрали лучшего гонщика. Квят не попал в десятку

Предыдущая новость

Боссы команд выбрали лучшего гонщика. Квят не попал в десятку

Следующая новость

«Каталунья» нацелилась подписать контракт с Ф1 на 3-5 лет

«Каталунья» нацелилась подписать контракт с Ф1 на 3-5 лет
Загрузить комментарии