Босс Renault F1 посочувствовал Force India и Haas

Сириль Абитбуль полагает, что Формулу 1 в сезоне-2017 ждет «гонка вооружений» между большими командам, которую частные коллективы не выдержат.

Хотя тесты Формулы 1 еще не начались, ожидается, что новым машинам предстоят серьезные обновления по ходу сезона.

Управляющий директор Renault Сириль Абитбуль считает, что в данной ситуации команды, обладающими широкими финансовыми возможностями, смогут увеличить свое преимущество, так как команды с маленькими бюджетами имеют меньше возможностей для развития.

«Думаю, этот сезон будет гонкой вооружений, и сочувствую командам с небольшим бюджетом, – отметил Абитбуль. – Когда я смотрю на машину, представленную на презентации, то понимаю, что это не та машина, которую мы будем тестировать в Барселоне. А машина, которая будет в Барселоне, не та, которая появится в Мельбурне. Гонка за гонкой мы будем представлять новые детали.

Я работал в маленькой команде [Caterham], она была не слишком успешной, но я знаю, что чувствуют команды, которым нужно помнить об экономии. Малым командами будет тяжело.

Думаю, что большую часть бюджета Force India потратила сейчас, только чтобы создать машину, соответствующую новым правилам. Исходя из ресурсов, мы должны легко побеждать такие команды, как Haas, Force India и прочие».

Неустойчивая ситуация

Renault поставила себе задачу войти пятерку лучших в Кубке конструкторов в этом году. Долгосрочные амбиции команды включают завоевание чемпионского титула к 2020 году.

Однако, несмотря на агрессивную инвестиционную программу для базы в Энстоуне, где строится машина, и базы в Вири, где создаются двигатели, Абитбуль опасается, что численность персонала может оказаться велика. И в будущем понадобятся новые правила для сокращения штата.

«У нас 1050 человек в Вири и Энстоуне, – сказал он. – Сейчас в Вири мы хотим более или менее иметь стабильность, но у нас есть пара ключевых кандидатов для очень специфической экспертизы, которые, по нашим ощущениям, понадобятся для того, чтобы сокращать отставание.

Если говорить об Энстоуне, то количество сотрудников выросло с 475, которых мы получили от Lotus, до 580. Мы планируем добрать до 640 к концу года, и наша цель состоит в том, чтобы иметь примерно 650.

Если сравнивать с лидерами, то у Red Bull и Mercedes работают от 750 до 800 сотрудников. Это не то, что мы хотим. Мы думаем, что с 650 сотрудниками сможем бороться с ними. Но мы никогда не смогли бы сражаться против них с тем количеством, которое у нас есть сейчас. Честно говоря, возможно стоит сделать что-то с правилами, чтобы сократить количество людей, которые должны работать всего с двумя машинами».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Force India , Haas F1 Team , Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100