Босс Alfa Romeo обвинил соперников по Ф1 в подковерных играх

По словам Фредерика Вассера, соперники пытаются убедить FIA в изменении регламента, выгодном не для всех

Босс Alfa Romeo обвинил соперников по Ф1 в подковерных играх
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

После смены регламента Ф1 всем конструкторам пришлось решать вопрос с лишним весом машин. Даже когда FIA перед стартом чемпионата позволила увеличить стартовую массу с 795 до 798 кг, это не позволило полностью избавиться от проблемы. Командам пришлось серьезно инвестировать в доработки, позволяющие облегчить шасси. 

Лишь в Alfa Romeo смогли изначально справиться с задачей и уложиться в лимит. Примечательно, что на зимних тестах в команде из Хинвиля столкнулись с множеством проблем из-за слишком легкого и гибкого днища – но к старту сезона усилили эту деталь, получив нужное сочетание массы и стабильности шасси.

Сейчас в паддоке ходят слухи, будто лобби команд давит на FIA с целью еще больше увеличить стартовый вес. В интервью Motorsport.com босс Alfa Romeo Фредерик Вассер высказал свое отношение к этой ситуации. 

«Честно говоря, я просто не понимаю всю эту суету, – сказал француз. – Мне казалось, что при создании новой машины вес по определению является самой главной целью. Это не тот случай, когда вы можете вспомнить об этом лишь в последнюю минуту.

И мне кажется, некоторые команды вели подковерные игры с FIA, рассчитывая, что те поднимут планку минимального веса [еще выше]. 

Это стало бы полной несправедливостью. По ходу работы над проектом мы приняли несколько принципиальных решений, сложных решений, связанных, в том числе, с весом. Но всем известно, что такова уж Ф1: здесь каждый пытается вести собственную игру».

Вассер добавил: «Лично мне совершенно ясно, что задача с массой была абсолютно решаемой. Вполне можно было избежать перевеса. 

Сейчас некоторые команды не могут достичь предельного значения – но это только потому, что они избрали свои варианты, чтобы получить выигрыш в чем-то другом. Ну а весом решили пожертвовать».

После четырех Гран При лидер Alfa Romeo Валттери Боттас заработал 24 очка и идет восьмым в чемпионате пилотов, команда занимает пятое место в Кубке конструкторов.

Читайте также:
Поделились
Комментарии

«Он отвык работать». Эксперт назвал причину проблем Хэмилтона

Главный моторист Renault: Мы осознанно убрали мощность

Самое важное:

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

F1 Формула 1

«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса Брандл обратил внимание на важный аспект победы Переса