Формула 1
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
82 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
159 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
166 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
180 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
201 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
250 дней

«Большая потеря». Штайнер признал финансовый удар по Haas

Поделились
Комментарии
«Большая потеря». Штайнер признал финансовый удар по Haas
Автор:
, редактор
27 янв. 2020 г., 17:40

Глава американской команды рассчитывает на прогресс, несмотря на ухудшение финансового положения.

В середине 2019 года Haas лишилась титульного спонсора, разорвав отношения с Rich Energy. Сезон команда завершила на девятом месте в Кубке конструкторов против пятой позиции в 2018 году, что приведет к существенному снижению призовых выплат от Формулы 1. Руководитель команды Гюнтер Штайнер признался, что это скажется на финансовом положении команды, но он рассчитывает, что Haas добьется прогресса вопреки таким обстоятельствам.

«Это большая потеря, но нам надо двигаться вперед, искать новые решения, – цитирует Штайнера Italia Racing. – Надо стать более эффективными, чем когда-либо.

Команда хорошо поработала, добилась прогресса. К сезону-2020 мы готовы лучше [чем к прошлому]. Подготовка к зимним тестам идет по расписанию, никакого беспокойства нет. Я уверен в возвращении на те позиции, на которых мы были в 2018-м».

Штайнер отметил, что команде стоит сильнее прислушиваться к мнениям пилотов по части машины: «Нам надо быть критичнее, ведь пилоты не были уверены в тех обновлениях, что мы привезли в Барселону. Никому не хватило смелости сказать, что они не работают, ведь машина была быстра, несмотря на то, что говорили цифры. Но верить в нее было ошибкой.

Барселона – особенная трасса, где наша машина быстра всегда. Поэтому мы оставили обновления, а когда поняли, что взяли неверный курс, было слишком поздно».

Читайте также:

Следующая новость
Семья Лауды вернула Mercedes его акции

Предыдущая новость

Семья Лауды вернула Mercedes его акции

Следующая новость

Булье стал управляющим директором Гран При Франции

Булье стал управляющим директором Гран При Франции
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Haas F1 Team
Автор Иван Матушкин