Большое количество заработанных очков для Феттеля и Льюцци

Гран При Китая. Toro Rosso Ferrari после гонки


Гран При Китая превратился по сути дела в наиболее удачный Гран При за всю короткую историю команды Toro Rosso. После разочарования на автодроме Fuji Speedway неделю назад Себастьян Феттель наилучшим образом воспользовался своей стратегией одной дозаправки во время гонки, дистанция которой составляла 56 кругов и условия на трассе бывали как сухими, так и дождевыми, и в конечном итоге он финишировал на сильной четвертой позиции, в то время как его партнер по команде Тонио Льюцци отчаянно сражался за то, чтобы остаться впереди BMW Sauber Ника Хайдфельда, и в итоге он заработал себе неплохую шестую позицию. Благодаря восьми очкам, заработанным в чемпионате мира, команда перемещается вперед своих соперников из Honda, Super Aguri и Spyker.

Себастьян Феттель: «Четвертая позиция! Фантастическая гонка. В начале было достаточно трудно, потому что я стартовал из середины пелетона. В ближайших паре метро видимость была нормальной, а после этого начинались сплошные капли воды. После старта я смог воспользоваться моментом и обогнать по внешней траектории несколько машин. Даже несмотря на то, что было действительно очень скользко, я решил пойти на риск. Я продолжал атаковать так, как я только мог. После того, как я обогнал Ковалайнена, я получил свободное пространство впереди себя и смог атаковать еще сильнее. Сразу же после того, как я перешел на покрышки для сухой погоды, дождь пошел снова, но, к счастью, он достаточно быстро закончился. Я вел сражение с Дженсоном, но когда мы поняли, что он собирался останавливаться в боксах два раза, я больше ни о чем не беспокоился».

«На протяжении последних 20 кругов в это невозможно было поверить, и даже несмотря на то, что я держал ситуацию полностью под своим контролем и немного сбросил скорость, это было тяжело. Фантастический день для всей команды, особенно благодаря тому, что Тонио финишировал на шестой позиции. Вчера я остался не слишком доволен своим наказанием в виде лишения позиций на старте, но сегодня я смог отомстить на трассе. Финишировать на четвертой позиции - это фантастика. Когда я покидал завод в Италии, парни сказали «Себастьян, ты должен вернуться сюда, заработав несколько очков», и я сказал «я постараюсь». В Фуджи мы подобрались очень близко к этому, а сегодня мы смогли заработать этот великолепный результат. Теперь я буду праздновать вместе с командой, которая проделала великолепную работу во время пит-стопов и с точки зрения стратегии».

Тонио Льюцци: «Это была великолепная гонка с самого старта и до финиша, и все проходило идеально. Я думаю, что стратегия Себастьяна с одной дозаправкой была лучше, но это не имеет никакого значения теперь. Это фантастика для команды, что мы оба заработали очки. Я не совершал никаких ошибок и провел несколько замечательных сражений с Williams, Renault и BMW. Я не думаю, что мы могли бы сделать что-нибудь большее этого. Я действительно очень рад за команду, которая действительно заслуживает эти очки. Много раз в этом году мы показывали, что мы были способны заработать очки, но по тем или иным причинам нам никогда не удавалось сделать это. Теперь все могут быть довольны, и это показывает, что команда растет и что все парни выполняют великолепную работу. Теперь мы можем отправляться в Бразилию в по-настоящему хорошем расположении духа после того, как мы продемонстрировали то, на что мы способны, как здесь, так и в Фуджи на прошлой неделе. Мы заслуживаем этот результат».

Герхард Бергер: «Очень хороший результат, который мы заработали благодаря фантастическим усилиям со стороны команды и обоих гонщиков. Мы очень много работали, и иногда в этом году нам немного не везло. Сегодня все факторы соединились вместе. Эта команда работает настолько старательно. Она конкурентоспособна и ведет отчаянное сражение, несмотря на ограниченные ресурсы, и она все равно выполняет выдающуюся работу. Планы на ближайшее будущее? Отправиться в Сан-Паулу и постараться заработать еще больше очков».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Герхард Бергер , Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100