BMW объяснила отказ от возвращения в Ф1

Представители баварского концерна заявили, что и без Ф1 способны успешно разрабатывать альтернативные решения для двигателей дорожных автомобилей.

Компания BMW принимала участие в Формуле 1 с 2000 по 2009 год, однако затем ушла из чемпионата в связи с мировым финансовым кризисом.

Новые владельцы чемпионата Liberty Media не раз отмечали, что хотят увеличить популярность серии, сделав ее привлекательной для автопроизводителей.

Тем не менее, компания Ford недавно заявила, что ее не интересует возвращение в Формуле 1 из-за высоких затрат. Теперь BMW также подтвердила, что не планирует снова открывать программу в чемпионате.

«Уход из Формулы 1 в 2009 году был долгосрочным стратегическим решением компании, – сказано в заявлении BMW для издания Autosport. – Мы хотели направить эти ресурсы на исследования и разработку альтернативных решений для силовых агрегатов – и сделали это.

Мы стали ведущим производителем автомобилей премиум-класса в области электрической мобильности. Мы наблюдаем за развитием мирового автоспорта, но сейчас у нас нет планов по возвращению в Формулу 1».

Сейчас BMW поддерживает собственные гоночные программы в DTM и GT, а также планирует участие в «24 часах Ле-Мана» в категории GTE в 2018 году. При этом компания выступает техническим партнером команды Andretti в Формуле Е и рассчитывает выступить в электросерии с собственной командой в сезоне-2018/19.

Впервые немецкий производитель пришел в Формулу 1 в 1982 году в качестве поставщика двигателей для команды Branham, а в 1983 году Нельсон Пике на машине с мотором BMW стал чемпионом мира.

Компания покинула чемпионат в 1987-м, но вернулась в сезоне 2000 года в качестве поставщика двигателей для Williams, одержав десять побед и завоевав 17 поулов. В 2005 году BMW выкупила команду Sauber и создала на ее базе коллектив BMW Sauber, просуществовавший до конца 2009 года и выигравший Гран При Канады с Робертом Кубицей в 2008-м.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100