Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
03 Часов
:
12 Минут
:
46 Секунд
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
13 дней
04 дек.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
77 дней

Блеск Квята и тухлая Ferrari. Герои и неудачники квалификации в Спа

Поделились
Комментарии
Блеск Квята и тухлая Ferrari. Герои и неудачники квалификации в Спа
Автор:
, редактор

Определяем, кто в субботу прыгнул выше головы, а кто пробил дно

Герои

Даниил Квят

Да и еще раз да: в первый раз за сезон мы можем похвалить российского пилота за квалификацию. Сегодня Квят выжал, пожалуй, максимум, на который он способен по субботам, и унизительные 0-6 в дуэли с Гасли не превратились в еще более унизительные 0-7. 

Квят всего на 0,015 секунды опередил напарника. Но учитывая, что прежде Даниил проигрывал ему в среднем более полусекунды за квалификацию, этот результат – безусловный успех.

Читайте также:

Даниил Квят, AlphaTauri AT01

Даниил Квят, AlphaTauri AT01

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

Даниэль Риккардо

От Renault изначально можно было ждать скорости в Спа – уж больно хороша их машина на прямых. Но, пожалуй, французов считали максимум конкурентами Racing Point, никак не Red Bull. Однако Риккардо это не устроило.

На тренировках и Дэн, и Эстебан Окон показывали потенциал чуть ли не на первый ряд, но было понятно, что Mercedes и Ферстаппен просто берегут силы. Так и вышло: в квалификации трио лидеров резко прибавило, но Риккардо отказался отставать. Вплоть до первой попытки в Q3 австралиец претендовал на звание лучшего после Mercedes, и даже первый сектор последнего круга прошел с улучшением.

К сожалению для Renault, помарка заставила Дэна свернуть в боксы и остаться четвертым. Но стартовая прямая завтра даст ему шанс вновь прорваться в топ-3. Кто знает, может Сириль Абитбуль все-таки обзаведется тату.

Читайте также:

Даниэль Риккардо, Renault F1 Team R.S.20

Даниэль Риккардо, Renault F1 Team R.S.20

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

Карлос Сайнс

Еще три недели назад казалось, что Ландо Норрис просто разгромит Карлоса Сайнса в квалификационной дуэли – счет был 4-1 в пользу британца. Однако после успеха в Барселоне и Спа, испанец сократил отставание до минимума. Но дело не только в том, что Карлос был быстрее Ландо.

В те почти четверть секунды, которые разделили пилотов McLaren, уместились еще и два болида Racing Point. Проходить Переса и Стролла на трассе – дело непростое, и старт впереди них дает Сайнсу отличное преимущество в борьбе за очки. Тем более, что превосходства над розовыми Mercedes от McLaren в Спа точно не ждали.

Читайте также:

Карлос Сайнс, McLaren MCL35

Карлос Сайнс, McLaren MCL35

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Неудачники

Валттери Боттас

Когда гонщик проигрывает полсекунды своему напарнику, мы зовем его Алексом Элбоном. Сегодня Алексом Элбоном был Валттери Боттас. С тем, что финн не будет бороться за титул чемпиона, мы уже смирились. Но с такими результатами он и вице-чемпионом не станет. 

Сегодня на фоне Хэмилтона Боттас смотрелся просто катастрофически. Больше разрыв между ними был только в Штирии, когда в дело вмешался дождь. Раньше Валттери отставал в гонках, но хотя бы давал Льюису бой в квалификациях. В этом году он проиграл пять суббот из семи. Или это входило в условия нового контракта?

Читайте также:

Валттери Боттас, Mercedes F1 W11

Валттери Боттас, Mercedes F1 W11

Фото: Mark Sutton / Motorsport Images

Racing Point 

Какой бы у тебя не был Mercedes, ты не должен оказываться с ним на пятом ряду. Особенно с тем преимуществом, которое сейчас дает силовая установка немецкого бренда. 

Пока непонятно, с чем так ошиблись в Racing Point, что на скоростной трассе, где должны быть в топ-3, уступили даже McLaren. Однако, в команде решили даже не выезжать на вторые попытки в Q3, видимо, понимая, что шансов исправить ситуацию нет. 

Читайте также:

Серхио Перес, Racing Point RP20

Серхио Перес, Racing Point RP20

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Ferrari 

Вишенка на протухшем торте Ferrari этого сезона должна быть в Муджелло, но уже в Спа итальянцы решили отрепетировать провал. Пока провалиться ниже дна не получилось – несмотря на результаты тренировок, в квалификации Леклер и Феттель все-таки пробились во второй сегмент, и даже опередили там Джорджа Расселла. Но переход команды на седьмую по силе позицию в чемпионате должен внушать надежду хейтерам Скудерии.

Понятно, что с той силовой установкой, которую Ferrari построила в этом году, Бельгия изначально была для нее страшным местом. Но седьмой ряд стартового поля? В полном составе? На Ferrari? Время правления Маттиа Бинотто все ближе к вхождению в историю.

Читайте также:

Себастьян Феттель, Ferrari SF1000

Себастьян Феттель, Ferrari SF1000

Фото: Charles Coates / Motorsport Images

Гонщики Ferrari не удивились результатам квалификации. И попросили не ждать чуда

Предыдущая новость

Гонщики Ferrari не удивились результатам квалификации. И попросили не ждать чуда

Следующая новость

Бинотто: Ferrari пожертвовала квалификацией, ожидая дождь в гонке

Бинотто: Ferrari пожертвовала квалификацией, ожидая дождь в гонке
Загрузить комментарии