Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
19 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
26 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
40 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
75 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
89 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
110 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
145 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
159 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
208 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
229 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
264 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
278 дней

Биотопливо вместо электричества. Симондс о новой технологии для Ф1

Поделились
Комментарии
Биотопливо вместо электричества. Симондс о новой технологии для Ф1
25 нояб. 2019 г., 09:09

Бывший техдиректор команд Ф1, ныне работающий на FIA, считает путь внедрения электромобилей неверным для Формулы 1.

Формула 1 с 2014 года перешла на гибридные силовые установки, совместив двигатель внутреннего сгорания с электроприводом. В преддверии изменения регламента на моторы в 2025 году, функционеры заговорили о возможном увеличении роли электричества в силовых установках болидов. Однако технический эксперт FIA Пэт Симондс считает это ложным путем для Ф1.

«Формула 1 не изобрела гибридные моторы, но показала, какими они могут быть, и, надеюсь, изменила представление людей о них, – цитирует Симондса пресс-служба Ф1. – А теперь мы можем сделать то же самое с новой топливной технологией, и показать надежность еще одного источника энергии.

Мы можем показать, что есть альтернатива электричеству. Альтернатива тому, чтобы хранить энергию в тяжелых и в каком-то смысле грязных батареях».

По мнению Симондса, этой альтернативой является синтетическое биотопливо.

«Появилось третье поколение биотоплива, которое иногда называют е-топливом или синтетическим топливом, – сказал Симондс. – И, если не вдаваться в химию, оно стало намного лучше. Путь для нас пока не совсем ясен, но вместе с FIA, производителями моторов и топлива мы уже изучаем его.

Нельзя полагаться на добычу топлива из под земли. Его нужно синтезировать. И мы надеемся, что Ф1 использует, и даже возглавит этот путь».

Читайте также:

Следующая новость
Доходы ниже в 7 раз, расходы команд – в 40. Сравнение финансов Ф1 и ФЕ

Предыдущая новость

Доходы ниже в 7 раз, расходы команд – в 40. Сравнение финансов Ф1 и ФЕ

Следующая новость

«Лучший среди догоняющих». Хорнер все еще гордится Сайнсом

«Лучший среди догоняющих». Хорнер все еще гордится Сайнсом
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1