Бергер назвал причины проблем с моторами Renault

Австрийский экс-пилот Формулы 1 считает, что всему виной устаревшая инфраструктура и недостаток финансирования.

В период с 2010 по 2013 год Red Bull, использовавшая восьмицилиндровые атмосферные моторы Renault, завоевала четыре Кубка конструкторов, а Себастьян Феттель стал четырёхкратным чемпионом мира.

После перехода на турбированные моторы ситуация резко изменилась: год назад Даниэль Риккардо одержал всего три победы против шестнадцати у гонщиков Mercedes, а в нынешнем сезоне пилоты австрийской команды ещё вообще не поднимались на подиум.

Герхарду Бергеру этот спад видется не случайностью, а логичным следствием системных проблем французского производителя.

«Я не удивлён, – цитирует австрийца Motorsport-Total. – У них устаревшая фабрика. У Mercedes в три раза больше инженеров, и они вкладывают по крайней мере в три раза больше средств в разработку двигателя».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Герхард Бергер
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Тэги renault
Rambler's Top100