Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
202 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
230 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
273 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
282 дня

BBC: McLaren уволила технического директора

Тим Госс был снят с должности главы технического департамента команды из Уокинга.

BBC: McLaren уволила технического директора

О снятии Госса с должности сообщило BBC. В сообщении сказано, что отставка Тима Госса произошла вследствие неудовлетворительной скорости команды в первых трех гонках сезона после перехода на двигатели Renault.

Пресс-служба McLaren отказалась подтвердить отставку Госса с должности. Тем не менее, представитель коллектива отметил, что в команде из Уокинга пересматривают работу технического департамента.

Тим Госс начал работу в McLaren в 1990 году. В 2005-м он был назначен главным инженером McLaren MP4-21, а также под началом Эдриана Ньюи возглавлял команду инженеров по работе над машиной 2006 года.

В январе 2011-го Госс получил должность инженерного директора McLaren. В феврале 2013 года он встал на пост технического директора после того, как команду покинул Падди Лоу. Он был одним из трех технических руководителей McLaren – вместе с ним работали Питер Продрому, отвечающий за аэродинамику, и Мэт Моррис – старший инспектор по инжинирингу.

Поделились
Комментарии
Риккардо сделали операцию на губе

Предыдущая новость

Риккардо сделали операцию на губе

Следующая новость

Кто победит в Баку? Сделайте ставку и получите приз

Кто победит в Баку? Сделайте ставку и получите приз
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды McLaren
Автор Денис Буденков