Баттон сомневается в способности FIA контролировать радиопереговоры

Поделились
Комментарии
Баттон сомневается в способности FIA контролировать радиопереговоры
Пабло Элизальде
Автор: Пабло Элизальде
Перевод: Александр Насонов
17 мар. 2016 г., 15:04

Британец полагает, что федерация будет не в состоянии мониторить весь объём общения в эфире, чтобы убедиться, что регламент соблюдается.

Дженсон Баттон, McLaren
Дженсон Баттон, McLaren
Дженсон Баттон, McLaren и Жан-Эрик Вернь, тестовый пилот и пилот по развитию Ferrari
Дженсон Баттон, McLaren
Дженсон Баттон, McLaren

С нынешнего сезона в Формуле 1ужесточили ограничения на радиопереговоры, которые команда и пилот ведут во время гонки.

Мнения по поводу новых правил разделились. Дженсон Баттон относит себя к тем, кто считает, что ограничения сыграют на руку лучше подготовленным гонщикам.

В то же время британец не уверен, что в FIA сумеют отследить все возможные нарушения.

«Они не станут слушать каждое сообщение по радио, – сказал Баттон. – Посмотрим, как всё это будет выглядеть.

Надеюсь, они прослушают как можно больше переговоров, чтобы добиться максимальной справедливости.

Новые правила определённо сыграют на руку опытным пилотам. Они могут углубиться в изучение данных и узнать всё, что только можно. А то кое-кто мог облениться за последние несколько лет.

Я еще помню времена, когда у нас не было никакой информации о происходящем. Поэтому с нетерпением ожидаю новых правил. Они сделают гонки чуть иными.

Отследить же все сообщения, очевидно, почти невозможно».

Баттон полагает, что команды буквально за пару гонок приспособятся к новым правилам. При этом Дженсон подразумевает не только ограничения на радиопереговоры, но и новый формат квалификации.

«Думаю, после первых Гран При всё устаканится, – считает Баттон. – Лично мне всегда казалось, что квалификация – это наименьшая из всех проблем Ф1.

Но это небольшое изменение сделает квалификацию интереснее для тех, кто лучше справился со своей работой.

То же и с радио. Инженеры теперь не в состоянии обеспечивать нас нужной информацией, и гонщики станут ошибаться, но после первых гонок всё придёт в норму.

Каждый просто должен будет убедиться, что хорошо справляется со своими обязанностями. Возможно, это поможет нам в первых гонках.

Думаю, для лидеров задача осложнится, особенно по причине изменения формата квалификации. Теперь они не смогут отсиживаться до финальных минут первого сегмента и довольствоваться посредственным кругом, а обязаны атаковать».

Следующие статьи раздела Формула 1
"Третий год должен стать для Квята самым сильным". Блог Петрова

Предыдущая новость

"Третий год должен стать для Квята самым сильным". Блог Петрова

Следующая новость

Наср обеспокоен финансовым положением Sauber

Наср обеспокоен финансовым положением Sauber

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон В Магазин
Команды McLaren
Автор Пабло Элизальде
Тип материала Новость