Баттон посетовал на высокий уровень износа резины

После пятничной тренировки Гран При Японии гонщик McLaren сообщил, что "что-то не работает", связав это с высоким уровнем деградации шин на длинных отрезках.

Дженсон Баттон закончил пятницу на 16-й позиции в протоколе, уступив лидеру Нико Росбергу около двух секунд. Напарник Баттона Фернандо Алонсо показал восьмое время, отстав от Росберга на 1,7 секунды.

Комментируя результаты тренировки, Баттон рассказал, что на своём лучшем круге допустил несколько ошибок. Дженсон надеется, что сумеет попасть в десятку сильнейших в квалификации.

«На одном круге мы можем претендовать на многое, – сказал британец. – Я не лучшим образом проехал свой круг. У меня часто блокировались передние колёса. Но это только тренировка, и завтра, думаю, мы станем конкурентоспособнее и будем сражаться за попадание в первую десятку.

А вот темп на длинных отрезках внушает серьёзные опасения. Нам следует понять, почему так происходит. Должно быть что-то, что не работает в случае с нашей машиной.

Мы анализируем данные. Полагаю, мы изменим множество настроек, поскольку столкнулись с серьёзным износом резины, хотя обычно это моя сильная сторона.

После одного круга уровень износа возрастает. Надо понять почему. Надеюсь, к завтрашнему дню мы решим эту проблему».

Баттон признал, что Алонсо пилотировал машину в несколько иной спецификации. В то же время Дженсон не думает, что это обусловило разницу в скорости.

«На его машине установлены некоторые элементы, которых нет у меня, – сказал он. – Тем не менее мы обязаны прибавить на длинных отрезках, поскольку уступаем в этом многим.

Думаю, скорее что-то не в порядке с машиной, чем с регулировками».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Японии
Трек Сузука
Пилоты Дженсон Баттон
Команды McLaren
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100