Баттон и Баррикелло комментируют прошедший сезон

Команда Honda и двое ее пилотов провели просто ужасный сезон


После одной из самых успешных кампаний в прошлом году для Honda настали тяжелые времена. Несмотря на локальные проблески надежды, сухие результаты говорят сами за себя, характеризуя уровень команды: 86 очков в Кубке Конструкторов в 2006 году превратились всего в 6 очков в 2007 году.

Не испытывая особого везения и имея в своем распоряжении машину, которая была сколь медленной, столь же и неудобной в управлении, команда Honda и двое ее пилотов провели просто ужасный сезон. И теперь Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло рассказывают об этом разочаровывающем сезоне и говорят о том, как они планируют восстановить конкурентоспособность команды в зимние месяцы.

Дженсон Баттон, Honda
Позиция в чемпионате: 15 (6 очков)
Лучший результат в гонке: 5
Лучший результат в квалификации: 6

Излишне говорить, что 2007 год был очень тяжелым для меня и для Honda. Тем не менее, подобный сезон позволяет раскрыть настоящий характер команды. Мы должны сохранять единство, мотивацию и стараться изо всех сил, пусть даже реальная скорость машины очень далека от того, что мы ожидали. Я рад, что мы смогли сделать это и финишировать в очках в тех случаях, когда более быстрые машины не смогли этого сделать.

Борьба с задних позиций на стартовой решетке иногда во второй половине сезона оказывалась очень интересной, например, в Турции, Италии и Китае я смог совершить много обгонов. Все это помогает развить на будущее гоночное мастерство.

Мы знаем, в чем мы выбрали неправильный путь с этой машиной и вся команда напряженно будет работать зимой чтобы дать нам с Рубенсом в будущем году более конкурентоспособную машину. Что касается меня, то я буду как обычно следить за своей физической формой и готовиться к новому году - и надеяться, что мы начнем сезон хорошо.

Рубенс Баррикелло, Honda
Позиция в чемпионате: 20 (0 очков)
Лучший результат в гонке: 9
Лучший результат в квалификации: 9

В 2007 году мы стали свидетелями одного из самых интересных чемпионатов мира за последние годы и я очень рад, что финал этой борьбы состоялся на последней гонке сезона в моем родном Сан Паулу.

Что касается меня и команды Honda, то для нас, мягко говоря, это был непростой год. Мы с начала сезона знали, что RA107 не будет быстрой и для нас это стало большим разочарованием, особенно после высоких результатов конца 2006 года.

Но при этом надо сказать, что сезон стал хорошей школой для команды и я горжусь тем, как мы все объединились и прошли через плохие времена. Я расстроен, что в этом году не смог набрать ни одного очка, но как минимум в паре случаев мы могли их набрать, если бы не невезение. Во главе пелетона Масса, Райкконен, Хэмильтон и Алонсо преподнесли зрителям потрясающую борьбу и я только желаю, чтобы у Дженсона и у меня была более сильная машина и мы могли бы быть среди лидеров.

Что касается следующего сезона, то мы будем очень напряженно работать зимой и на предсезонных тестах чтобы улучшить наши позиции. В этом году команда значительно выросла, а на фабрику пришли некоторые новые люди чтобы усилить наши ресурсы и поэтому я верю, что мы сможем улучшить наши результаты в следующем году. Что касается меня, то следующий сезон станет моим шестнадцатым в Формуле-1 и я очень горжусь тем фактом, что в этом сезоне я смогу превзойти рекорд Риккардо Патрезе по количеству стартов в гонках.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Рубенс Баррикелло , Риккардо Патрезе
Тип статьи Новость
Rambler's Top100