Баррикелло тестировал новые разработки перед Гран-При Венгрии

Херес – Honda – Третий тестовый день


Команда Honda завершил трехдневные тесты в Хересе на юге Испании сегодня. Все тесты проводились в очень жарких условиях, когда температура воздуха поднималась до 36 градусов.

Рубенс Баррикелло и запасной гонщик и тест-пилот Кристиан Клиен были теми гонщиками, которые должны были работать на трассе на протяжении этих тестов, основное внимание во время которых уделялось оценке новых механических и аэродинамических разработок для Гран При Венгрии, который будет проходить в следующий уик-энд, и других европейских гонок.

После более прохладного и более влажного климата в районе Эйфелевых гор на Гран При Европы в прошедший уик-энд автодром в Хересе предоставил возможность испытать те температуры, которые ожидаются на Хунгароринге в Будапеште.

Кристиан Клиен начинал программу Honda в первый день. Утром команды начинали медленно на очень пыльной трассе, но постепенно трасса очистилась достаточно хорошо для того, чтобы позволить Клиену преодолеть 42 круга, занимаясь оценкой аэродинамики. Когда температура трассы поднялась до 50 градусов днем, он проехал еще 28 кругов, в результате чего в общей сложности в течение дня преодолел 70 кругов.

Баррикелло сменил его за рулем RA107-06 во второй день. Он провел утро, занимаясь подбором хороших базовых настроек, после чего приступил к программе оценке различных механических и аэродинамических компонентов, в общей сложности он записал на свой счет 50 кругов. Днем Баррикелло продолжил работать по программе аэродинамики, запланированной на день, и довел свое суммарное количество кругов, пройденных за день, до 79.

Сегодня бразилец продолжал заниматься своей оценкой новых аэродинамических разработок. Он провел раннюю часть утра, занимаясь поисками хороших настроек, после чего выполнил основную программу и проехал 39 кругов. Сегодня днем он работал над различными изменениями в механических настройках и занимался дальнейшими оценками аэродинамики. В результате в общей сложности на протяжении всего дня он преодолел 86 кругов.

Рубенс Баррикелло: «Тесты на этой неделе представляли собой настоящий вызов, из-за очень сильной жары, но это стало хорошей подготовкой для меня, потому что я слышал, что в этом году Гран При Венгрии станет самым жарким за всю свою историю. Мы произвели огромное количество изменений в настройках с машиной, чтобы установить хорошее основание, и механические и аэродинамические компоненты, похоже, стали большим улучшением. Я надеюсь, что теперь у нас есть основание для того, чтобы сделать еще один небольшой шаг вперед в следующий уик-энд».

Кристиан Клиен: «Я провел хороший день, но тяжело было всем, из-за жары. Именно с чем-то подобным мы столкнемся в Венгрии, тем не менее, поэтому это стало хорошей возможностью для акклиматизации. Температуры были достаточно жесткими для покрышек, что опять же стало хорошей подготовкой к тем условиям, с которыми мы столкнемся на Хунгароринге. Мы выполнили кое-какую хорошую работу с новыми разработками для следующей гонки, и в целом, я думаю, мы можем сделать еще один позитивный шаг в правильном направлении».

Жаки Экелярт, главный инженер: «Мы провели три очень продуктивных дня тестов в очень жарких погодных условиях. Основное внимание в нашей программе уделялось подготовке настроек для конфигурации с высокой прижимной силой, которая будет использоваться на трассе Хунгароринг, а также проверке работы новых механических и аэродинамических компонентов. Машина работала надежно на протяжении всего времени, поэтому мы смогли выполнить очень большой объем работы на трассе, и мы нашли немного больше скорости. Наши новые детали теперь были окончательно утверждены, и мы с нетерпением ждем, когда сможем посмотреть, как они проявят себя на Гран При Венгрии».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Рубенс Баррикелло
Тип статьи Новость
Rambler's Top100