Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
24 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
108 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
206 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
276 дней

Автоконцерны в Формуле 1: Aston Martin

Поделились
Комментарии
Автоконцерны в Формуле 1: Aston Martin
25 нояб. 2013 г., 19:18

В 1913 году в Лондоне двое предпринимателей Роберт Бэмфорд и Лайонел Мартин решили построить свой собственный автомобиль. Они оснастили двигателем Coventry Simplex шасси Isotta Fraschini и назвали машину Aston Martin

В 1913 году в Лондоне двое предпринимателей Роберт Бэмфорд и Лайонел Мартин решили построить свой собственный автомобиль. Они оснастили двигателем Coventry Simplex шасси Isotta Fraschini и назвали машину Aston Martin. В следующем году компания нашла покровителя в лице графа Луи Зборовского, богатейшего британского гонщика. Збровский считал, что любая машина должна в первую очередь реализовать свой потенциал в спорте. В 1922 году компания Aston Martin Ltd. приняла участие в International 1500 Trophy на острове Мэн, а через месяц Зборовский выставил автомобиль на Гран При Франции в Страсбурге. В августе три машины компании были заявлены в Junior Car Club 200 в Кенсингтон-Мойр. В 1923-м году Збровский продолжал выступать в различных сериях.

В 1924 году автомобиль Aston Martin появился на нескольких мероприятиях, но побед не было, к тому же, для команды стала настоящим ударом гибель в Монце Збровского, который на высокой скорости врезался в дерево на своем Mercedes. В последующие годы под патронажем Августа Бертелли гоночная традиция была продолжена. А Aston Martin стал успешным спортивным брендом.

Только после Второй мировой войны появились реальные результаты. И всё началось с объединения компании Aston Martin и Lagonda. Руководителем Aston Martin Lagonda Ltd был назначен Дэвид Браун. Команда сходу выиграла 24 часа Спа в 1948 году и появилась в Ле-Мане в 1949 году. На протяжении 1950-х годов в Aston Martin боролись за победу в легендарной французской гонке, которую завоевали-таки в 1959 году: команда одержала дубль с победителями Роем Сальвадори и Кэрроллом Шелби и вице-чемпионами Морисом Трентиньяном и Полом Фрером.




Aston Martin 1959-1960 годов


В середине 1950-х пилоты Aston Martin принимали участие в новозеландском чемпионате DB3 Регом Парнеллом. В 1960-м году Лекс Дэвидсон занял второе место на Гран При Австралии в Ловуде в 1960 году.

Следующая новость
Force India будет сотрудничать с производителем запчастей Aetra

Предыдущая новость

Force India будет сотрудничать с производителем запчастей Aetra

Следующая новость

Последняя версия календаря сезона-2012

Последняя версия календаря сезона-2012
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Дэвид Браун , Aston Martin