Авария пилотов Toro Rosso: Гасли ждал, что Хартли его пропустит
Гонщики Toro Rosso объяснили, что причиной аварии на Гран При Шанхая стало недопонимание между ними обоими о тактической смене позиций.











В ходе гонки в Шанхае гонщики Toro Rosso столкнулись на входе в 14 поворот после длинной прямой: Пьер Гасли врезался в правую часть машины Брендона Хартли и сломал себе переднее крыло, засыпав трассу обломками. Это привело к выезду машины безопасности.
Оба пилота стартовали из конца пелотона и были на разных стратегиях – Хартли использовал шины UltraSoft, а Гасли – Medium. Как рассказали журналистам Гасли и Хартли после гонки, перед стартом с командой обсуждался тактический обмен позициями как раз в 14 повороте. И если первый раз Хартли пустил Гасли вперед без проблем, то во втором случае гонщики не поняли друг друга.
«Я преследовал Брендона, у нас были две разные стратегии, – объяснил Гасли. – Перед гонкой обсуждались разные стратегии и то, что в какой-то момент нам может понадобиться обмен позициями. По радио мне подтвердили, что Брендон собирается пропустить меня в конце прямой, как и обсуждалось с инженерами.
Я ожидал, что он меня пропустит. Я поехал внутрь [поворота] – не знаю, видел ли меня Брендон. Он сказал, что не видел. Когда он начал входить в поворот как обычно, то я уже оказался внутри, и мы столкнулись – было слишком поздно, я ничего не мог сделать, хотя пытался затормозить и избежать столкновения,
Очень жаль, потому что самое последнее, чего хочешь – это столкновение с напарником. Полагаю, мы неправильно поняли друг друга. Я ждал, что он что-то сделает, а он, вероятно, ожидал чего-то еще».
По словам Хартли, Гасли посчитал, что смена позиций должна произойти на входе в поворот, однако новозеландец планировал оставить место для него на выходе.
«Я только что общался с Пьером, – рассказал Хартли. – Явно возникло недопонимание. Мы были на разных стратегиях, мы поменялись позициями на первом отрезке, потому что у меня возникли проблемы с UltraSoft. Я пропустил его на выходе из 14 поворота, и второй раз я планировал сделать то же самое. Он, должно быть, подумал, что я оставляю ему место на входе в поворот. Это явное недопонимание. Он думал, что я его пропускаю, но я планировал сделать это на выходе из поворота».
На вопрос о моменте входа в поворот Хартли ответил: «Я ехал по своей обычной траектории».
За столкновение Гасли получил штраф в 10 секунд, который отбросил француза с 15-го места на 18-е.
Когда у Гасли спросили, согласен ли он со штрафом, француз ответил: «Мы ничего не могли сделать. В трансляции мои действия выглядели не очень здорово, но, как я уже сказал, там было совершенно ясно, что мы должны поменяться позициями, и я совсем не ожидал, что он так войдет в поворот. Я бы так не поступил, если бы мы боролись. Это был всего лишь обмен позициями, и мы обсуждали, что будем меняться в этом повороте».
Дополнительная информация: Олег Карпов

Предыдущая новость
Mercedes созналась в тактическом просчете на Гран При Китая
Следующая новость
Ферстаппен выбивает Феттеля в Шанхае: видео

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Китая |
Сессия | Воскресенье, гонка |
Местонахождение | Международный автодром Шанхая |
Пилоты | Брендон Хартли , Пьер Гасли |
Автор | Денис Буденков |