Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
243 дня

«Audi переходит в Формулу 1». Где-то мы это уже слышали

Audi задумалась о переходе в Большие призы? Эти слухи возникали уже неоднократно, но вы даже не представляете, насколько неоднократно. Перед вами хронология сообщений о «скором приходе» немецкой компании в Формулу 1.

«Audi переходит в Формулу 1». Где-то мы это уже слышали

В пятницу в Париже пройдет встреча FIA с командами, автопроизводителями и руководством Формулы 1, на которой участники обсудят развитие силовых установок после 2019 года.

На это собрание приедет представитель Audi. Немецкая компания уже много лет посылает делегатов на подобные мероприятия, чтобы быть в курсе ситуации. Однако после появления дежурных новостей о встрече поползли слухи, что Audi может прийти в Формулу 1.

Такие слухи ходят уже не один год, и даже не одно десятилетие. И всегда заканчиваются одинаково. Давайте вспомним, что писали СМИ на эту тему.

2015 год

В заголовках: «Audi берет курс на Формулу 1», «Audi создаст с Red Bull команду в Ф1 к 2018 году», «Audi готовится к переходу в Формулу 1 в 2016 году», «Стефано Доменикали возглавит команду Audi в Ф1».

О чем писали?

Сообщалось, что компания ведет переговоры с Red Bull. Эту информацию подтверждал руководитель команды Кристиан Хорнер, отмечавший, что коллектив уйдет из Формулы 1, если договориться о сотрудничестве с немецкой компанией не удастся (все это происходило на фоне скандала Red Bull с поставщиками моторов из Renault). Надежды подогревались отставкой главы Volkswagen Group Фердинанда Пиха, который был открытым противником участия любого бренда VW в Формуле 1.

Ответ генерального директора Audi Руперта Штадлера: «Формуле 1 нужно самостоятельно решить свои проблемы [с поставщиками силовых установок]».

2014 год

В заголовках: «Audi откажется от программы в "Ле-Мане" и перейдет в Формулу 1», «В Volkswagen Group задумались о подаче заявки на участие в Формуле 1».

О чем писали?

Ходили слухи, что компания обдумывает подачу заявки на сезон 2016 года, планирует пригласить Фернандо Алонсо, а в гонках на выносливость уступит место Porsche.

Ответ главы Audi Motorsport Вольфганга Ульриха: «Не было никакого решения двигаться в сторону Ф1. У нас есть WEС и DTM».

2013 год

В заголовках: «Porsche или Audi могут прийти в Формулу 1 после 2014 года благодаря новому регламенту и турбомоторам».

О чем писали?

Предполагалось, что главное препятствие, мешающее Audi согласиться на программу в Формуле 1, – устаревшие технологии моторов V8, которые не интересны компании при производстве дорожных машин. С переходом Ф1 на турбированные V6 этого препятствия якобы больше не будет, и компания придет в чемпионат. 

2011 год

В заголовках: «Формула 1 согласилась перейти на турбомоторы под давлением Audi».

О чем писали?

В середине 2011 года появились слухи, что компания поставила Формуле 1 условие: откажитесь от V8, и тогда мы организуем программу в Формуле 1. Участники чемпионата – Ferrari, Mercedes и Renault – пошли на такой шаг, а вот Audi после положительного ответа от своих слов отказалась, сообщали новости того года.

Комментарий главы Audi Motorsport Вольфганга Ульриха: «Есть одна хорошая причина, по которой мы не представлены в Ф1 – эта серия никак не связана с дорожными автомобилями».

2010 год

В заголовках: «Volkswagen может прийти в Формулу 1 с брендом Audi или Porsche», «Williams заинтересовало сотрудничества с Volkswagen».

О чем писали?

Много шума наделали слова босса Volkswagen Motorsport Криса Ниссена, который всего лишь сказал, что если концерн придет в Формулу 1, то лучшими брендами для этого будут Porsche или Audi, в отличие от Skoda, SEAT или Bentley. А в Williams на фоне успеха Brawn с моторами Mercedes заговорили о желании заручиться поддержкой Audi.

Комментарий главы Audi Motorsport Вольфганга Ульриха: «Audi и Формула 1 не подходят друг другу».

2009 год

В заголовках: «Audi выиграла в Себринге – придет ли компания в Формулу 1?», «Audi рассмотрит участие в Ф1 при снижении затрат на чемпионат».

О чем писали?

На фоне успехов Audi в гонках спорткаров бытовало мнение, что там доказывать им больше нечего – и они вот-вот придут в Формулу 1, чтобы покорить и эту серию. Некоторые источники со слов представителей компании утверждали, что принять участие в Ф1 Audi будет легче, если существенно сократятся расходы на чемпионат.

2007 год

В заголовках: «Формула 1 пытается заинтересовать Audi и Ford?»

О чем писали?

На очередную встречу FIA и руководства Ф1, где обсуждались возможные изменения технического регламента, пригласили Audi и Ford. Совсем как в 2017 году, это привело к слухам, будто кто-то из них решится-таки на программу в Ф1. (Как известно, решились в итоге в Ford)

2000 год

В заголовках: «Audi может прийти в Формулу 1 после победы в "Ле-Мане"», «Minardi ведет переговоры с VW об использовании бренда SEAT в Ф1».

О чем писали?

Еще два-три года в гонках на выносливость, и компания возьмется за Формулу 1 – такие прогнозы давали СМИ о триумфаторах «Ле-Мана» 2000 года. Ходили слухи о переговорах с Minardi, Prost, Arrows и Jordan.

___________________________________________________________________________________________________________

1994 год

Один из самых ранних задокументированных слухов про Audi и Ф1 датируется 1994 годом, когда журнал Autosport выпустил заметку c опровержением спекуляций о приходе компании в чемпионат с командой Benetton и ее заинтересованности в услугах Михаэля Шумахера. Слова, которыми босс Audi Motorsport Вольфганг Ульрих прокомментировал слухи тогда, вполне актуальны и в 2017 году: «[Формула 1] очень интересна, но в этом направлении мы не движемся. Любой автопроизводитель, участвующий в автоспорте, думает об этом. Но размышления совсем не значат, что эти автопроизводители приходят».

 
Поделились
Комментарии
Кальтенборн предложила вернуться к идее клиентских машин

Предыдущая новость

Кальтенборн предложила вернуться к идее клиентских машин

Следующая новость

Палмер попросил Renault проверить его шасси

Палмер попросил Renault проверить его шасси
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Андрей Сафронов