Анализ: стоит ли Ф1 на пороге цифровой революции

Поделились
Комментарии
Анализ: стоит ли Ф1 на пороге цифровой революции
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
14 февр. 2017 г., 11:29

Бесконечное технологическое развитие в Формуле 1 касается не только гоночных машин, но и того, как любой из нас получает информацию о происходящем на трассе.

Фернандо Алонсо, McLaren и Ли МакКензи, репортер BBC на стартовой решетке
Эдди Джордан, Крис Эванс и Том Хантер
Итальянский флаг на здании Медиа Центра
Фернандо Алонсо, McLaren на экране фотоаппарата
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 и Рейчел Брукс, репортер Sky Sports F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 и Джонни Херберт, Sky Sports
Валттери Боттас, Williams FW38
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Старт гонки
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid лидирует на старте гонки
Williams FW38, камера
Red Bull Racing RB12, сферическая видеокамера
Берни Экклстоун
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, старт гонки
Чейз Кэри, председатель Formula One Group
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09 и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Алекс Линн, DAMS, и Джонни Чекотто, Rapax
Старт гонки: Джолион Палмер, Renault Sport F1 RS16
Старт гонки: лидирует Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Исследования говорят, что меньше чем за 20 лет предпочтения болельщиков Ф1 в части средств получения информации изменились целиком и полностью. 

Вспомните, как еще недавно все ограничивалось просмотром гонки поздно ночью в записи на небольшом телевизоре в гостиной. Теперь же мы можем делать это где хотим, как хотим и когда хотим. При этом экран может занимать всю стену – или, напротив, помещаться в карман. 

Берни Экклстоуна часто критиковали за упорное невнимание к социальным медиа и к интернету вообще. Он совершенно не собирался делать какие-то шаги по изменению ситуации с трансляциями в этой области.

Да, однажды коммерческий босс Ф1 сильно обжегся, когда в начале 2000-х организовал платные трансляции с передовыми технологиями, но желающих платить за них оказалось очень мало. И все равно Берни всегда считал ТВ главным способом дистрибуции и жестко отстаивал эту точку зрения.

С 2012 года во взаимодействии с FOM работу по улучшению технологической и вещательной составляющей начала крупная индийская компания Tata Communications.

О том, что она добилась успеха, свидетельствует заключенный на прошлой неделе контракт с Dorna – промоутеры MotoGP и WSBK заинтересовались опытом Tata и решили перенести ту же концепцию вещания на свои гоночные серии.

Соглашение включает распространение всего контента Dorna 80-ю медиа-партнерами посредством оптической и спутниковой связи, а также использование новых технологий Ultra HD и 360-градусных камер.

Есть и другие преимущества от сделки с Tata. К примеру, больше нет необходимости нанимать персонал по всему миру для работы на этапах. Современные технологии и скорость передачи данных позволяют, чтобы большая часть работы выполнялась удаленно в тишине офиса.

Применительно к Ф1 этот офис расположен в [британском] Биггин-Хилл, а в случае с Dorna – в новом здании в Барселоне.

Три захватывающих буквы

Самое интересное заключается в том, что же можно теперь получить, не выходя из дома. Переход на Ultra HD – британский канал Sky совершит его уже в этом году – позволит значительно улучшить «картинку».

Но есть и другая область, над которой Tata работает с Dorna и FOM, и которая может радикальным образом изменить наше восприятие гонок в самом ближайшем будущем. Речь о набирающем в последнее время популярность модели OTT. Что же это такое?

OTT (от английского 'Over-The'Top) – это термин, используемый для обозначения прямого вещания в интернете. По такой модели работают Netflix и Amazon Prime: вы платите только за то, что хотите увидеть, а не подписываетесь на целый канал.

Для держателя коммерческих прав возможность использования прямой клиентской подписки – способ наладить взаимодействие с более широкой аудиторией и повысить свои доходы, а также предложить болельщикам именно то, что каждый из них сам хочет. 

С приходом OTT болельщику больше не будет повода ворчать, что режиссер трансляции показывает совсем не то – по сути, сидя перед экраном, каждый сможет сам выбирать, куда именно смотреть. Простейший вариант – сконцентрироваться на любимом пилоте или команде. 

В Ф1 о подобном пока приходится только мечтать, а вот в MotoGP такая система уже запущена и работает. Сервис VideoPass на весь сезон дает доступ к просмотру всех сессий и дополнительного видео с разных камер на нескольких экранах одновременно. Стоит он 179 фунтов [около 13 000 рублей] за год.

Новые владельцы Ф1 из Liberty Media много раз подчеркивали, что хотят расширять присутствие в цифровой области. И это хорошая возможность изменить приоритеты.

Передовые технологии

Прежде сдерживающим фактором для OTT оставались технологии. Когда вещание идет в режиме реального времени чрезвычайно важно избежать сбоев.

Если телевизионное изображение отставало от реальных событий на несколько секунд, это считалось нормальным и не вызывало раздражения. Но особенность нынешней Ф1 в том, что многие болельщики уже следят за развитием событий с двумя (а то и больше) экранами, потому здесь чрезвычайна важна синхронность. Если система хронометража на планшете говорит, что некоторое событие уже произошло, а на ТВ-экране вы этого еще не видите, определенное раздражение неизбежно.

По мнению Tata, с точки зрения технологий Формула 1 сейчас полностью готова к переходу на ОТТ. В прошлом году на Гран При Сингапура система была опробована в тестовом режиме – вместе с Ultra HD. И сбоев не было.

Управляющий директор Tata по вопросам Ф1 Мехул Кападиа уверен, что сейчас у компании есть все необходимое, чтобы дать болельщикам жизнеспособную систему OTT.

«Одна из главных задач, возникавших в таких проектах прежде, состояла в синхронизации того, что вы видите в телевизоре, с событиями на экране планшета или телефона, – рассказал он в интервью Motorsport.com. – Все работало нормально, пока речь шла о фильмах, но спорт – совсем другое дело.

И это было главным технологическим вызовом, с которым нам пришлось разбираться. И мы смогли продемонстрировать, что подобное нам по силам. Именно эту систему мы вместе с FOM опробовали в Сингапуре, и я бы сказал, что технология готова к использованию».

Но сам факт наличия работоспособной технологии вовсе не значит, что Ф1 в состоянии уже сейчас переключиться на OTT.

За те огромные деньги, что телекомпании отдают за право транслировать Гран При, им очень важен фактор эксклюзивности вещания в своем регионе.

В Британии возможность смотреть все гонки в прямом эфире есть только у платных подписчиков Sky. И там отлично знают, что доходы сократятся, если зрители смогут покупать контент напрямую у менеджмента Ф1 посредством OTT-сервиса.

Кападиа добавил: «Для OTT необходима пара ответов с точки зрения коммерции. Я вижу в этом перспективу, но и непростую задачу. Спорт должен определить, как передавать свой контент потребителям, но сделать это так, чтобы не сократились прибыли от вещателей».

Чего ждать болельщикам

Переход от высокодоходных контрактов с телекомпаниями к прямым платежам болельщиков легко может растянуться на годы. Кроме того, шаг в сторону OTT-трансляций скорее всего будет зависеть от того, что именно захотят зрители от просмотра спортивных мероприятий в будущем.

Будет ли болельщикам достаточно традиционного телепросмотра Ф1 с использованием второго экрана, который предоставит дополнительную информацию? Или технологии виртуальной и дополненной реальности принесут с собой в систему трансляций что-то, что недоступно телеканалам?

Кападиа предполагает, что в будущем зрители захотят все глубже погружаться в спорт по сравнению с сегодняшним днем.

«С точки зрения направления движения всего рынка это путь в сторону более захватывающего пользовательского опыта. Часть этой задачи – сделать опыт интереснее – была выполнена с помощью данных, которые можно получать на "втором экране" – планшете или телефоне. Тем не менее, основной способ просмотра – независимо от размеров экрана – должен давать больше выбора того, какой именно контент вы хотите получать и в особенности какие данные хотите видеть.

Мне кажется, что всем видам спорта нужно над этим задуматься. Смотрите вы футбол, Формулу 1 или крикет, ценность этого развлечения в том, чтобы быть захватывающим и близким зрителю».

Для технологических компаний сейчас весьма интересное время, когда появляются новые способы удовлетворить запросы потребителей.

Что касается Ф1, то благодаря желанию Liberty расширить цифровые горизонты чемпионат в ближайшее время могут ждать большие перемены.

«Существует огромное количество возможностей, столько вещей, над которыми мы можем работать, – уверен Кападиа. – В целом технологическая трансформация, которая сейчас происходит, будь это подход к работе или к просмотру спортивных состязаний, взаимодействию с ними на трассе или стадионе, станет полной цифровой трансформацией. И разумеется направлена она будет на запросы болельщиков».

Следующие статьи раздела Формула 1
Экс-сотрудник Red Bull возглавил отдел аэродинамики Renault F1

Предыдущая новость

Экс-сотрудник Red Bull возглавил отдел аэродинамики Renault F1

Следующая новость

Над Ф1 нависла угроза огромного штрафа от Еврокомиссии

Над Ф1 нависла угроза огромного штрафа от Еврокомиссии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Аналитика