Анализ: как итоги третьей тренировки повлияют на ход квалификации

Итоговое положение в протоколе третьей тренировки – теперь не просто для любителей статистики. Оно может повлиять на положение пилотов и по итогам квалификации, если та была прервана красными флагами или режимом виртуальной машины безопасности.

Принимая во внимание особенности новой системы квалификации – с выбыванием, – FIA решила, что перед стартом первого сегмента пилоты будут располагаться в промежуточном протоколе в том самом порядке, в котором они закончили третью тренировку.

Пилоты будут располагаться друг за другом в том порядке, в котором оказались в протоколе практики, – вплоть до тех пор, разумеется, пока не установили собственные новые времена уже по ходу самой квалификации. Это поможет определить "выбывшего" по итогам первых семи минут в том случае, если сразу несколько пилотов не смогли показать зачетного результата.

«В момент старта квалификации порядок будет определен положением по итогам третьей тренировки, – рассказал накануне Чарли Уайтинг. – И если более чем один гонщик не смог принять участие в ней, мы обратимся и к результатам второй тренировки. И так далее, чтобы определить положение в протоколе, с которым мы начнем квалификацию.

Если через семь минут сессия будет остановлена и выяснится, что сразу три гонщика не успели показать время, то покинет борьбу тот, кто оказался последним в протоколе, то есть тот, кто показал худший результат в третьей тренировке. Именно так будет происходить в процессе отсеивания и именно таким образом будет определяться порядок.

Потом, конечно, судьи отдельно рассмотрят вопрос с их допуском на решетку, потому что если они не проехали круг – это значит, что они не уложились в 107 %. Решение об их участии в гонке будет приниматься дополнительно, и здесь у нас есть иное правило относительно того, в каком порядке они должны стартовать, если таких гонщиков несколько».

Опасные красные флаги

Уайтинг добавил: «Что вы будете видеть на экранах – это и есть текущее положение с самого начала сессии.

Перед тем как квалификация начнется, положение будет соответствовать результатам последней тренировки. Тот, кто окажется на нижней строчке через семь минут, покинет число участников сессии. Успел он установить время или нет – не имеет значения. Во втором сегменте останутся 15 машин, и тот, кто не успеет установить результат, тоже покинет борьбу".

Многие опасаются, что красные флаги могут помешать кому-то из пилотов, прервав попытку. По словам Уайтинга, если это случится – значит, пилоту… просто не повезло.

"Именно так – не повезло. Одно из отличий от предыдущей системы состоит в том, что у вас раньше было время закончить круг после того, как время истекло. Теперь вы уже не можете завершить попытку – это позволено только тогда, когда вывешивается клетчатый флаг».

Правила в отношении блокировки остались прежними

Уайтинг подтвердил, что правила в отношении блокировки гонщиками друг друга остались те же самые: «Нет никаких новых указаний. Думаю, гонщики прекрасно знают все правила, касающиеся блокировки. Изменений нет.

Они, очевидно, должны стать осторожнее. Командам позволят информировать об этом своих гонщиков – так, как они делали это ранее.

Соглашусь, что особенно в начале первого сегмента в первые семь минут каждый пилот, скорее всего, выедет на трассу. И каждому из них станет труднее обеспечить себе свободную от других машин трассу. Не думаю, что в этом плане будут какие-то проблемы. Если только кто-то не допустит какую-нибудь глупую ошибку».

Новая графика

Хорошие новости для болельщиков в том, что FOM разработала новую графику, которая облегчит восприятие новых правил.

«Парни, писавшие программное обеспечение, проделали отличную работу, – добавил Уайтинг. – В квалификации вы увидите, что графика выглядит хорошо. Вы увидите отдельный отсчёт времени, отсчитывающий время до нуля перед каждым из моментов выбывания пилотов.

То есть будет отображаться обычный отсчёт времени и ещё один другого цвета, отсчитывающий время до выбывания. Думаю, это будет выглядеть хорошо.

Фамилия выбывшего гонщика будет подсвечена серым. Цвет изменится, и это будет значить, что он прекратил борьбу.

Я видел демонстрацию работы системы. Кажется, не осталось ничего, что можно было не заметить».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австралии
Мероприятие Квалификация
Трек Альберт-парк
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100