Алонсо завоевывает поул в Монце

Гран При Италии. Квалификация


Фернандо Алонсо все сделал правильно сегодня днем в квалификации перед Гран При Италии, возглавляя итоговые протоколы во всех трех квалификационных сессиях и завоевав поул-позишн, опередив своего партнера по команде Льюиса Хэмильтона с лучшим кругом 1:21.997с.

Преимущество Алонсо оказалось немного уменьшено в последней 15-минутной сессии, но когда Льюис Хэмильтон пересек финишную черту с улучшением результата - но без выигрыша позиции - Алонсо смог немного сбросить скорость, потому что уже точно знал, что он выиграл свою вторую поул-позишн в этом сезоне.

Хэмильтон проигрывал Алонсо на протяжении всей сессии, но ему все-таки удалось сократить свое отставание от Алонсо всего до 0.037с. Что касается событий позади, Ferrari несколько проигрывали в скорости, и Фелипе Масса расположился в полусекунде позади на третьей позиции.

Кими Райкконен пересел за руль запасной Ferrari после своей аварии во время утренней тренировочной сессии. Поскольку основной гоночный двигатель был установлен на запасную машину, никаких наказаний применяться не будет, но он останется разочарован тем, что в своем первом Гран При Италии за рулем Ferrari будет стартовать только с пятой позиции. Ограниченное количество времени, проведенное на трассе из-за проблем с гидравликой в сочетании с аварией сегодня утром мало помогли в его случае.

Ник Хайдфельд предсказывал перед гоночным уик-эндом, что BMW Sauber, возможно, сумеет навязать борьбу Ferrari в этот уик-энд, и поэтому он останется в восторге после того, как квалифицировался четвертым; разделив две F2007. Роберт Кубица будет стартовать шестым за рулем второй F1.07.

Хейкки Ковалайнен стартует седьмым за рулем лучшей из машин Renault, и учитывая, что его отставание от Кубицы составило шесть десятых секунды, вполне может оказаться, что он станет первым из тех, кто решил ехать 53-круговой Гран При с одной дозаправкой. Его партнер по команде Джанкарло Физикелла стремился улучшить свою четырнадцатую позицию, но ему не повезло, когда он обнаружил Рубенса Баррикелло, который катался по гравию и возвращался оттуда на трассу, во втором квалификационном сегменте. Физикелла не смог улучшить свой результат и поэтому будет стартовать в своем домашнем Гран При с далекой пятнадцатой позиции.

Нико Росберг был силен на протяжении всего уик-энда и будет стартовать восьмым за рулем своей Williams Toyota, на пять позиций впереди своего партнера по команде Алекса Вурца. Ярно Трулли очень старался, чтобы пройти последнюю часть квалификации, в которой принимает участие лучшая десятка, и он проделал хорошую работу, квалифицировавшись на своей Toyota на девятой позиции. Для Ральфа Шумахер сезон спадов и подъемов продолжился, и он будет стартовать только с восемнадцатого места за рулем второй TF107.

В условиях низкой прижимной силы доставляющая Honda проблемы машина RA107 немного отодвинула на второй план свои аэродинамические недостатки, и Дженсон Баттон очень старался, чтобы пройти в заключительную часть квалификации, и будет стартовать в Гран При с десятой позиции на стартовой решетке. Баррикелло будет стартовать двенадцатым.

Что касается Red Bull Renault, здесь судьба распорядилась по-разному в отношении двух ее гонщиков, потому что Марк Уэббер будет выходить на старт одиннадцатым, в то время как Дэвид Култхард будет стартовать двадцатым, после того, как его RB3 развернуло на входе в первую шикану. Предположительно, проблема заключалась в коробке передач, и сессия на этом была закончена для гонщика-ветерана.

Энтони Дэвидсон стал лучшим из двух гонщиков Super Aguri Honda, показав четырнадцатое время, впереди Физикеллы и Себастьяна Феттеля, который смог пройти на своей Toro Rosso во вторую квалификационную сессию. Такума Сато будет стартовать семнадцатым, впереди Шумахера и Тонио Льюцци за рулем второй Toro Rosso.

Сессия получилась трудной для команды Spyker Ferrari: Адриан Сутиль не смог показать хорошей скорости за рулем новой машины спецификации В и будет стартовать с двадцать первого места на стартовой решетке, в то время как Сакон Ямамото едва ли помог сам себе, когда разбил свой Spyker о защитные отбойники на торможении перед первым поворотом.

На настоящий момент, относительно комфортное время для Фернандо Алонсо и команды McLaren Mercedes. Остается выяснить, сможет ли Ferrari еще что-нибудь предложить в плане сражения в гоночных условиях.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Такума Сато , Ярно Трулли , Дженсон Баттон , Марк Уэббер , Ник Хайдфельд , Кими Райкконен , Энтони Дэвидсон , Фернандо Алонсо , Фелипе Масса , Нико Росберг , Хейкки Ковалайнен , Роберт Кубица , Сакон Ямамото , Адриан Сутиль
Тип статьи Новость
Rambler's Top100