Алонсо внезапно стал лучшим в тренировке
Двукратный чемпион мира напомнил о себе, возглавив протокол субботней утренней сессии

Так как Гран При в Бразилии проходит в спринтерском формате, между пятничной квалификацией и первой гонкой гонщики проводят часовую тренировочную сессию, по ходу которой практически нельзя менять настройки машин. Такой формат уже подвергался критике, но в нынешнем сезоне все останется как есть.
Лучшим по итогам тренировки, которая прошла в жарких условиях, стал Фернандо Алонсо – при этом время испанца оказалось на три с лишним секунды хуже поула Льюиса Хэмилтона. Для чемпиона мира 2005-06 годов это первый случай с Гран При Сингапура 2014 года, когда он стал лучшим по итогам тренировки.
Лидер сезона Макс Ферстаппен остался вторым, отстав почти на секунду, а его главный соперник Льюис Хэмилтон провел первые 20 минут в боксах, следуя тактическому решению Mercedes, а потом показал пятую скорость.
При этом до сих пор не ясно, с каких позиций обоим предстоит стартовать в сегодняшнем спринте, который стартует в 22:30 Мск. Судьи еще не вынесли решения по пятничным эпизодам с участием двух гонщиков.
Большую часть времени команды работали на длинных сериях кругов, анализируя ресурс шин. Так, Пьер Гасли проехал на мягком составе Soft (C4) 22 круга, а Серхио Перес на более жестком Medium (C3) – 32. Себастьян Феттель оказался лидером по общей дистанции, преодолев 42 круга.
Никита Мазепин остался 20-м, проиграв своему партнеру по Haas Мику Шумахеру чуть менее секунды.
Сессия обошлась без происшествий, хотя у гонщиков регулярно снимали времена круга за нарушение пределов трассы. Из первой десятки только Перес и Шарль Леклер показали свое лучшее время на шинах Medium.
Результаты второй тренировки Гран При в Бразилии
Позиция | Гонщик | Команда | Мотор | Круги | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Alpine | Renault | 23 | 1'11.238 | |
2 | |
Red Bull | Honda | 26 | 1'12.102 | 0.864 |
3 | |
Mercedes | Mercedes | 24 | 1'12.355 | 1.117 |
4 | |
Alpine | Renault | 26 | 1'12.407 | 1.169 |
5 | |
Mercedes | Mercedes | 25 | 1'12.741 | 1.503 |
6 | |
Red Bull | Honda | 29 | 1'12.903 | 1.665 |
7 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 37 | 1'12.997 | 1.759 |
8 | |
Ferrari | Ferrari | 31 | 1'13.078 | 1.840 |
9 | |
Ferrari | Ferrari | 33 | 1'13.099 | 1.861 |
10 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 39 | 1'13.355 | 2.117 |
11 | |
Aston Martin | Mercedes | 41 | 1'13.426 | 2.188 |
12 | |
McLaren | Mercedes | 25 | 1'13.448 | 2.210 |
13 | |
McLaren | Mercedes | 23 | 1'13.581 | 2.343 |
14 | |
AlphaTauri | Honda | 32 | 1'13.608 | 2.370 |
15 | |
Williams | Mercedes | 24 | 1'13.615 | 2.377 |
16 | |
AlphaTauri | Honda | 38 | 1'13.726 | 2.488 |
17 | |
Aston Martin | Mercedes | 42 | 1'13.747 | 2.509 |
18 | |
Williams | Mercedes | 24 | 1'14.025 | 2.787 |
19 | |
Haas | Ferrari | 40 | 1'14.066 | 2.828 |
20 | |
Haas | Ferrari | 37 | 1'14.909 | 3.671 |
Полные результаты |
Хорнер: Буду поражен, если Ферстаппена накажут
Ферстаппен отделался штрафом за прикосновение к машине Хэмилтона
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.