ВВС: Алонсо уже подписал контракт с Renault
Двукратный чемпион мира вернется в Формулу 1 в составе Renault

Фернандо Алонсо возобновит выступления в Формуле 1 в 2021 году. По информации BBC, испанский спортсмен подписал контракт с командой Renault. Возвращение Алонсо подтвердят в ближайшее время, утверждает BBC. Когда автор заметки Эндрю Бенсон обратился в команду за комментариями, в Renault отказались ответить журналисту.
Алонсо покинул Формулу 1 в конце 2018 года после четырех сезонов в McLaren. Во время паузы Фернандо выступал в чемпионате мира по гонкам на выносливость и «Дакаре». В 2020-м испанец намерен стартовать в «Инди-500».
На протяжении всего времени вне Формулы 1 Алонсо не раз говорил, что не исключает возможности снова выступать в Гран При. На момент возвращения в чемпионат испанцу будет 40 лет.
В сезоне-2021 Фернандо станет напарником Эстебана Окона. Предстоящие выступления в Renault станут для чемпиона третьим периодом в составе Renault. В первый раз Алонсо выступал в этой команде с 2003 по 2006 год. Именно в это время гонщик выиграл оба титула в Формуле 1: в 2005-м и 2006-м годах.

Победитель гонки Фернандo Алонсо, Renault принимает поздравления от ставшего вторым Михаэля Шумахера, Ferrari
Фото: Motorsport Images
Алонсо вернулся в Renault в 2008-м. Проведя два сезона в команде из Энстоуна, Фернандо вновь покинул этот коллектив. С 2010 по 2014 испанец выступал в Ferrari. За это время пилот несколько раз был близок к титулу, но так и не стал чемпионом в составе Скудерии.

Фернандо Алонсо в комбинезоне Ferrari
Фото: Эрколе Коломбо
Возвращение Алонсо в Формулу 1 станет возможным благодаря цепочке переходов, которую запустила Ferrari. Итальянская команда решила заменить Себастьяна Феттеля на Карлоса Сайнса в сезоне-2021. В результате этого Риккардо получил возможность занять кокпит Сайнса в McLaren и тем самым освободил место в Renault. Это место и досталось Алонсо.
Читайте также:

«Он был нетерпелив, но главное – быстр». Тост подвел итог уик-энда Квята в Австрии
«Renault не в состоянии нас обогнать». В AlphaTauri оценили свое место на фоне других команд

Самое важное:
Норрис рассказал, когда намерен выиграть титул
Пилот также объяснил, почему это будет невозможно еще пару лет
Сайнс понадеялся, что Феттель останется полезным для автоспорта
Пилот Ferrari вспомнил времена, когда он сам был пилотом симулятора в Red Bull
Почему изменение правил 2023 года выгодно топ-командам? Версия Alpine
Формально, бюджеты для всех ограничены. Но у богатых команд есть лазейки
Синтезируй это. Зачем Ф1 и MotoGP понадобился бензин из воздуха
Через пару лет в главных гоночных сериях мира будет использоваться принципиально новое, синтетическое топливо. Что это такое, и почему альтернативные варианты были отвергнуты?