Формула 1 2017

Алонсо уверен, что в McLaren готовы к большим свершениям в 2017-м

По мнению двукратного чемпиона мира, в его команде наконец-то сформировалась структура, позволяющая рассчитывать на серьезные результаты. Также большой шаг вперед готовы сделать мотористы Honda.

C тех пор, как Фернандо Алонсо объединил усилия с McLaren-Honda, он ни разу не финишировал в гонке выше пятого места. Однако гонщик считает, что перестановки, предпринятые новым гоночным директором Эриком Булье, достигли своей цели – и в 2017-м коллективу по силам замахнуться на многое.

«Серьезные перемены в регламенте перемешают машины в пелотоне, а часть той информации, что есть у нас сейчас, окажется бесполезной, – сказал он. – Но чем я доволен – это тем, как сейчас отлажена работа команды, той структурой и той организацией, которая у нас выстроена.

Honda и McLaren теперь взаимодействуют гораздо плотнее, чем два года назад, Honda очень заметно прогрессирует. Прошлогодние трудности остались в прошлом.

Мы понимали, что в этом году улучшать двигатель будет не так сложно, ведь изначально он был не самого высокого уровня. Но в следующем сезоне, полагаю, шаг вперед будет даже масштабнее, так как операционная структура команды теперь совсем иная.

Теперь у нас куда больше сотрудников, куда больше ресурсов – и куда больше идей. Мы уже всё знаем. Я вижу в действиях гораздо больше логики, скажем так, и общее впечатление куда более позитивное.

Так что даже если правила меняются сильно, и наша нынешняя информация потеряет актуальность, команда куда лучше подготовилась к тому, чтобы в новом сезоне бороться за высокие результаты. Мы принимаем новый вызов с уверенностью, так как команда заметно выросла за последние полтора года».

Веру Алонсо разделяет и его напарник Дженсон Баттон, который отметил серьезные перемены к лучшему в департаменте аэродинамики после перехода из Red Bull Питера Продрому.

«Там многое поменялось, теперь командует "Прод", который умеет выбирать верную дорогу, – объяснил британец. – Но нам нужно время.

Изменилась сама философия. Я знаю, что мы частенько используем это слово, но если говорить о работе аэродинамики на нашей машине, об использовании воздушных потоков в разных её частях – идёт ли речь о "грязной" прижимной силе или о той, что мы можем использовать по ходу всего поворота, – то думаю, у нас есть действительно хороший план на будущее. Просто нужно какое-то время, чтобы он заработал.

Это как Red Bull. Они двигались в одном направлении много лет – используя наклон корпуса вперед и увеличивая дорожный просвет сзади для того, чтобы особым образом контролировать воздушный поток под днищем.

Нам тоже требуется время, чтобы оказаться в ситуации, которой мы будем довольны. Но они избрали верный вектор – и слушают пилотов, когда нужно принимать решение. Так что мы видим большие улучшения, пусть пока они и скрыты от посторонних глаз. Со стороны Honda ситуация с инициативой тоже в порядке.

Они отлично взаимодействуют с McLaren и заметно добавили в сравнении с прошлым годом. Конечно, нам еще очень далеко до Mercedes с точки зрения мощности, но надежность сейчас не в пример лучше, чем в 2015-м. Мы можем более агрессивно использовать мотор».

Британец добавил: «Honda сейчас работает очень хорошо. Увидеть это не всегда просто, но они добились прогресса и заложили хороший базис на будущее.

В команде царит дух уверенности, особенно применительно к двигателям. Первоначально с этим были проблемы из-за всех этих отказов, особенно если вспомнить страсть японцев к гонкам. Но они многому научились и за последние полтора года стали куда сильнее».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Дженсон Баттон , Фернандо Алонсо
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Topic Формула 1 2017
Rambler's Top100