Алонсо об ограничении переговоров: "Мы наедине с космическим кораблем"

Рассуждая о проблемах Льюиса Хэмилтона на Гран При Европы, пилот McLaren подверг критике нынешний регламент Ф1 в части общения команды с пилотом.

Фернандо Алонсо высказался по актуальной теме ограничения радиопереговоров, из-за которого, в частности, Хэмилтон лишился шансов на хороший результат в Гран При Европы.

«С самого начала мне казалось, что в этом правиле нет большого смысла, – признался двукратный чемпион мира. – Дело в том, что команды дают нам практически космический корабль, напичканный самыми современными технологиями, и информации становится все больше.

Порой очень сложно понять, что же происходит с машиной и каким может быть решение в той или иной ситуации.

Надеюсь, в будущем удастся что-то сделать с этим».

Сход в гонке "без шансов на очки" не так страшен

У Алонсо особые отношения с Гран При Европы – организаторы гонки назначили испанца из McLaren официальным послом гонки. Увы, в борьбе на трассе это не помогло – двукратный чемпион мира выбыл из борьбы на 43-м круге. По его словам, особого негатива, учитывая форму команды на городской трассе, этот факт не принёс.

«У нас возникли неполадки в коробке передач, ситуация становилась все хуже, и в итоге мы решили остановиться, чтобы ничего не повредить в силовой установке, – объяснил пилот в эфире Sky Sports. – Нет слов, это досадно, но в гонке, где у нас все равно не было шансов на очки, сход все же оказался не столь болезненным».

Баттон доволен, хоть и не заработал очков

Другой пилот McLaren Дженсон Баттон финишировал на берегах Каспия сразу за пределами первой десятки.

«Думаю, даже если бы мы стартовали 11-ми, то и финишировали бы все равно 11-ми, – сказал британец. – Опередить Williams в настоящий момент нам весьма сложно, особенно на такой трассе. Здесь у нас есть определенные сложности, которые, конечно, не помогают.

Поскольку машина, как и в Канаде, проводит много времени с полностью открытым дросселем, мы стараемся что-то сделать с аэродинамикой, уменьшив прижимную силу, и это вроде бы работает. Надо продолжать работу, сколь скверной ни казалась бы ситуация. Именно так я и стараюсь действовать.

Сегодня я стартовал 19-м и получил много удовольствия в борьбе с соперниками. Очень здорово прорываться наверх, да и поведением машины я весьма доволен».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Европы
Трек Баку, городская трасса
Пилоты Дженсон Баттон , Фернандо Алонсо , Льюис Хэмилтон
Команды McLaren , Mercedes
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100