Алонсо не стремится попасть в финал квалификации

По мнению испанца из McLaren, на трассе в Монреале возможность выбора шин для старта компенсирует позицию за пределами первой десятки.

По итогам первого дня Гран При Канады результаты 11 пилотов – от Макса Ферстаппена на четвёртом месте до Даниила Квята на 14-м – уместились всего в четыре десятые секунды, что обещает невероятно плотную борьбу за стартовые позиции.

В эту группу попали и оба пилота McLaren, но если Дженсон Баттон показал седьмой результат (в точности повторив шестое время Валттери Боттаса), то его напарник Фернандо Алонсо, проехав на 0,237 секунды медленнее, остался 11-м.

По мнению двукратного чемпиона мира, пробиться в третий квалификационный сегмент ему будет непросто, но даже если не получится это сделать – такой вариант его вполне устроит.

«Полагаю, пятница для нас вышла весьма успешной, – подвёл Фернандо итоги дня. – Но завтра надо будет учитывать, что моторы Mercedes станут мощнее [поскольку будут переведены в другой режим], а значит, Williams и в особенности Force India поедут быстрее.

Так как лидерство будут оспаривать Mercedes, Ferrari и Red Bull, список претендентов на места в десятке уже очерчен. Разумеется, пробиться туда также попробуют парни из Toro Rosso и те, кто обычно проходит в финал.

Для нас ситуация будет более сложной, чем в Барселоне и Монако. Конечно же, мы тоже постараемся – но важно помнить, что это одна из гонок, где старт из десятки не является таким уж серьезным преимуществом. Ведь те, кто добрался до третьего сегмента, не смогут выбрать, на каких шинах стартовать.

Сегодня я был 11-м, и если смогу повторить этот результат завтра, то получу едва ли не лучшую стартовую позицию. Все, кто впереди, обязаны будут начинать гонку на UltraSoft, а здесь это может стать недостатком».

Баттон ждет решения по мотору

Для британского пилота McLaren утро пятницы началось с утечки масла. Из-за этого между сессиями на его машине пришлось менять двигатель.

Специалисты Honda изучают повреждения, чтобы понять, получится ли вернуть на машину отказавший мотор – или потребуется новый.

«После обеда все прошло успешно, – рассказал Дженсон. – Мы поставили один из старых двигателей, и с ним не было сложностей.

Самое главное сейчас – решить, как действовать дальше. Можно или установить совершенно новый мотор, или вернуть тот, что отработал последние три гонки».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Канады
Трек Монреаль
Пилоты Дженсон Баттон , Фернандо Алонсо
Команды McLaren
Тип статьи Новость
Rambler's Top100